摘要：为了给中国指路标志标准规范修订完善提供参考,针对中国当前标准规范中高速公路互通出口标志形式与以美国为代表的发达国家之间的差异,设计了2种出口标志形式,分别设置在r形和Y形出口,共形成4组设置方案组。通过驾驶模拟实施寻路试验,获取微观驾驶行为数据,以此为基础研究不同形式出口标志的效用。利用因子分析法得到综合因子得分,定义为"出口行动作用参数",基于行动作用参数选择了强度值、变化率和行动作用位置3个评价指标,比较了不同出口形式下不同形式出口标志的效用。研究结果表明:对于r形和Y形出口,简化型的强度值和行动作用位置均优于国标型,r形出口简化型的变化率劣于国标型,Y形出口简化型的变化率与国标型没有差别。不同出口形式的评价指标效果是不同的,简化型的出口标志有助于增强出口行动作用参数强度值和提前行动作用位置,用于Y形出口综合效果较优,建议简化型作为Y形出口标志的推荐形式。

摘要：由于计算机的普遍使用,目前大多数船舶设计单位和部分造船企业都采用专业软件完成船舶的性能计算.由于专业软件功能强大,界面友好,价格适中,深受船舶设计人员的欢迎.但对于一些小型船厂,由于尚未配备专业软件,因此往往通过手工完成静水力的计算,这样速度慢、工作量大,而且也易出错.对于这类造船企业,目前也可利用Excel的计算功能进行静水力计算.下面介绍如何利用Excel完成船舶静水力的计算.

摘要：本文首先对道路拓宽相关工程因新老路基差异沉降所造成的破坏进行了调研,根据高填方浅层非自重湿陷性黄土段地质条件、拓宽方式、填方情况设计相应的路基处理方式,然后采用多种手段监测变形,计算得出新路肩对应处地基最终沉降。

摘要：利用试验实测极限侧摩阻力,计算规范中各类土统计参数,并分析各类土侧摩阻力的分布概率模型。利用JC法对各类土的可靠度指标进行计算,经分析给出了超长钻孔灌注桩设计目标可靠度,并采用定值法计算了超长钻孔灌注桩抗力总分项系数,为设计和施工提供参考。

摘要：本研究面向车路无线通信条件下的同车道信号遮蔽、相邻车道信号遮蔽问题,结合车路协同路侧无线通信基站天线安装高度、安装位置、车辆高度、道路坡度等影响因素提出了工程计算模型,并结合工程常用规格设定参数给出定量研究结果,用于车路协同路侧通信设备部署参考。同时,本研究还通过敏感性分析给出相关因素影响能力以便在特定条件下提出解决信号遮蔽问题的技术方向和方法。本研究提出的计算模型与基本参数设定条件下的计算结果能够较好地符合工程建设实际情况并能够指导工程设计、实施等实践活动,并有助于车路协同相关工程技术方案形成及建设方案优化。

摘要：随着国内特长隧道的数量增加,我国目前公路隧道总长已经居世界首位,我国公路隧道已经从建设期逐渐进入运营期。公路隧道运营环境的好坏不仅直接影响着隧道内及隧道所在路段的交通状况,而且隧道内环境的优劣也直接影响了机电设备的寿命。本文以某特长公路隧道的恶劣洞内环境为背景,对隧道内的烟雾、粉尘和CO在风机全部关闭、正常运营工况、风机全部开启这三种工况下的浓度分别进行了现场测试,以此对造成目前洞内恶劣环境的原因进行分析。从而为国内特长公路隧道的设计、改造及隧道运营提供一些技术建议。

摘要：针对矿用防爆开关内部的开关闭锁结构、电源变压器改压装置和阻容吸收装置以及外部的外壳材质和开门方式的缺陷进行了分析,并针对缺陷一一进行了优化改进。经现场应用表明,改进后的矿用防爆开关可靠稳定,可以满足煤矿安全生产的需要。

摘要：随着我国经济的发展,对煤矿采区供电系统的安全提出了更高的要求。提升煤矿采区供电系统的技术设计,对煤矿采区的安全稳定运行具有十分重要的意义。煤矿区的供电系统对整个煤矿区的高效运行具有十分重要的作用,整个采区的供电系统合理设计能够保证整个采矿过程的顺利进行。该文就基于煤矿采区供电原则、采区变电所供电方案设计、综采工作面供电设计、掘进工作面供电设计展开论述,为煤矿采区供电系统的设计提供一定的借鉴参考价值。

摘要：针对当前550V架线式电机车的电阻调速系统能耗大、调速范围小以及冲击较大等问题,在分析西山煤电西铭矿架线式电机车调速系统现状的基础上,分析了变频调速系统的原理,基于变频调速技术+DSP数字控制器+变频器完成了对传统调速系统的改造设计,并通过试验得知改造后的调速系统性能优于传统调速系统.

摘要：分析了发展铁路现代物流的意义及可行性,并着重从物流网络的设计、信息系统的改造和管理模式的优化等方面,探讨铁路货运业如何融入现代物流大系统。