摘要：基于日时段变压器损耗的变压器经济运行方法,研究开发了变压器经济运行决策系统,分析和设计了系统模型的构架及数据结构,计算了变电所各种运行方式下的变压器损耗,选择了变压器损耗最小的经济运行方式,并考虑变压器负载能力等约束条件,增强了系统的适应性。系统运行结果表明,该系统模型可灵活构建,且具有较高的灵活性、适应性和可扩展性。

摘要：介绍了连云港地区电力二次系统跨安全区数据传输存在的问题,提出通过建立跨区数据传输与共享系统解决该类问题。分析了当前电力二次安全防护系统的结构和物理隔离装置数据传输的特点,以及如何设计封装各类通信协议进行数据交换和传输,并给出了在连云港地区负荷预测系统构建过程中应用跨区数据传输与共享的实例。

摘要：现代企业除了要面对激烈的市场竞争之外,还要面对内部管理的竞争,而提升内部管理效率的最佳途径是完善内控机制。信息技术的进步为现代企业提升管理效率创造了绝佳条件,本文研究了信息化环境下内控框架的构建,以提升内控管理效率,增强自身在市场中的竞争实力。

摘要：为了解双端接地时影响二次电缆芯线-屏蔽层电位差的各参数作用大小,及其各参数与芯线-屏蔽层电位差之间的线性程度,通过Matlab编程对电缆芯线-屏蔽层电位差进行计算分析,将二次电缆芯线-屏蔽层电位差作为目标函数,在函数定义区间内进行各个参数灵敏度分析。计算表明:接地网导体间距参数灵敏度较大,对芯线-屏蔽层电位差的影响作用最强,两者变化情况呈非线性关系,是优化设计的主要考虑因素;地网边长、电缆长度的参数灵敏度系数相对较小,可以在合理的范围内改变这两个参数进行优化,但效果不大;土壤电阻率参数灵敏度较小,芯线-屏蔽层电位差对其变化不敏感,不建议通过土壤电阻率对芯线-屏蔽层电位差进行优化设计。

摘要：介绍了连云港电网继电保护及故障信息远程管理系统的设计方案,在地调建立数据中心,采用电力数据网通信,对变电站继电保护及录波装置进行联网、信息集成及远传。

摘要：车站主体结构钢筋与地网的连接方式是城市轨道交通接地系统及杂散电流防护系统设计过程中的关键节点,直接影响人身、设备安全及杂散电流分布。分析了结构钢筋是否接地对人身安全的影响,仿真计算分析了结构钢筋接地以及对杂散电流防护的影响。结果表明,主体结构钢筋与地网连接可有效保证车站人身及设备安全,并不会额外增加轨道对排流网和结构钢筋的泄漏电流。

摘要：本文选择一家电力企业作为研究对象。以现代薪酬相关理论为指导,结合某某电力企业的实际情况,提出了一套系统的薪酬体系优化方案,整套方案充分考虑了决定企业薪酬的内外因素,并以工作职责、工作绩效作为薪酬决定基础,优化方案包括详细的内外部薪酬调查;完善的工作分析体系;公平的岗位价值评价体系;科学的薪等、薪级、薪幅等设计体系和工作体验设计体系。以期更好地激励员工,为企业创造价值、为顾客创造价值、为社会创造价值。

摘要：针对传统的故障指示器使用铁芯式电流互感器体积较大、高频特性不佳,不能满足配网故障电流检测需要的问题,基于罗氏线圈的工作原理,设计了多片组合式PCB型罗氏线圈及后端积分放大电路,建立了PCB型罗氏线圈电流互感器传递函数模型并通过Matlab进行仿真,制作了PCB型罗氏线圈电流互感器实物并进行试验测试其性能。结果表明,PCB型罗氏线圈电流互感器不仅可准确反映工频电流大小,同时还具备良好的高频特性,能够满足配电网故障定位的测量需求。

摘要：阐述了调度/配网管理一体化系统主站平台设计思想,在面向电力系统对象基础上,提出了建立分组、分层、数据分流以及集群控制的网络平台机制,实现调度自动化、配电管理一体化系统功能,在统一平台的基础上,满足不同系统的实时监控、数据管理、图形维护的需要,做到数据库的一体化、实时数据的按需分流、图形维护的一致性。实践表明,一体化主站系统能明显提高实时数据和图形的反应速度,数据库和图形的维护更加方便,大大提高了电网监控的运行管理水平。

摘要：分析矿井数据采集技术的背景,对比光耦隔离采集技术,设计了一种采用隔离变送器模块的高精度矿井参数采集系统,并提出了系统的设计体系结构;详细阐述了基于隔离变送器模块的软硬件实现方案,包括信号隔离变送电路设计、信号调理电路设计、滤波电路设计、数据采集电路设计、基于ARM的主控电路设计和基于μC/OS-II嵌入式操作系统的软件及各任务子模块设计;重点分析了ADC采集的工作时序和主控程序设计流程;实际测试结果表明,采用隔离变送器模块的高精度矿井参数系统,采集误差系数维持在0.1%以内,采集准确度高于99.9%,在矿井复杂噪声环境下,采集精度高,受环境影响小,工作稳定可靠,达到了设计的指标;该系统已经铺装使用,并取得了良好的经济效益。