摘要：针对传统隔离策略难以适用于智能变电站虚拟化配置的问题,提出了一种智能变电站的二次系统安全隔离策略。通过对SCD文件结构与各种隔离手段的分析,设计了一种可靠性评估方式。同时基于图信息技术生成安全隔离链路矩阵,采用边集数组存储虚回路信息,利用邻接矩阵实现对安全措施的分析与判断,从而获得可靠性较高的安全隔离措施。以ADPSS数字化系统为基础,对所提策略进行的实验论证结果表明,该策略的可靠性约为99.65%,且能将二次回路可视化,具有一定的工程意义。

摘要：针对当前有线充电方式布线复杂、缺少灵活性等缺点,以电动自行车为例,设计了一种基于电磁感应式的无线充电传输系统,分别对电磁和电路两部分进行研究,设计了无线充电传输系统线圈模型,并成功地制造了线圈。利用ANSYS Maxwell软件对设计线圈进行了仿真,得到了线圈之间的电感系数、互感系数和耦合系数,仿真结果验证了设计系统的可行性。

摘要：目前机器人传统直插式充电方式存有布线复杂、灵活性差,且不适用于易燃、易爆等特殊环境等问题,无线充电技术的应用有利于促进机器人智能化方向发展。为提高机器人无线充电效率,设计了一种基于无线通信技术、定位技术、无线充电技术的机器人智能无线充电系统;为提高粒子群算法全局寻优能力,引入鸽群优化算法地图、指南针算子和地标算子,提出了一种粒子群-鸽群融合定位算法对机器人充电位置进行定位优化;实验数据表明,设计算法具有较高的定位精度,较快的收敛速度,有利于机器人获取最佳充电位置,提高充电效率。