摘要：天然气作为一种清洁能源已经越来越多地被用作机动车燃料。随着液压式天然气加气站的增加,作为运输设备的液压长管拖车的需求量也随之加大。液压长管半挂车是液压式天然气汽车加气子站系统的关键。该系统还包括加气站橇体、空气压缩机、加气机、控制柜等。任何天然气运输设备必然追求大容积、轻量化、安全性高。本文以此为导向介绍了液压长管半挂车主要结构的优化设计,并详细介绍了气体的充装、卸气及使用过程中的安全注意事项。

摘要：针对目前热管空气预热器优化设计方法中存在的问题,从传热过程中能量的数量、品质两方面对热管空气预热器的设计进行评价。即通过熵产分析,揭示换热器不可逆耗散产生的主要原因,在此基础上通过确定热力参数的最优化匹配,以提供热力学优化的具体途径和方法。优化后热管空气预热器的单位换热量所引起的熵增值与同类换热器相比达到最小,差异的程度即表明了优化性能提高的程度。

摘要：文章简单说明了应变强化移动容器设计过程中内外容器直径尺寸以及长度尺寸的确定、壳体所承受的静动载荷、以及针对应变强化技术应用在移动式压力容器中所造成的风险对材料选择及结构设计的注意事项。文中结合实际生产数据详细说明了内容器应变率数值,在选材方面着重阐述马氏体相变以及材料力学性能方面的考虑,结构方面针对夹层支撑结构、防波板设计结构、焊接结构问题提出设计理念。最终通过设计计算说明了应变强化技术应用的意义。

摘要：GearTrax是一种简单易用的在SolidWorks内部就可完成的驱动零件实体造型工具，是一个可以方便地设计实体齿轮的SolidWorks插件，主要用于精确齿轮的自动设计和齿轮副的设计。通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压力角以及其他相关参数，GearTrax可以自动生成具有精确齿形的齿轮。

摘要：我国冶金机械制造行业的发展非常迅速,而且这个行业拥有很好的发展前景。为了能够达到我国可持续发展战略的目标就应该不断地创新设计技术,而绿色设计正是现在机械制造行业所需要的高新理念。文章根据绿色冶金机械设计的工艺的概念和特点,结合现在制造业的施工过程,充分了解绿色技术对冶金机械制造行业的重要性。

摘要：LNG罐箱由于具有安全可靠、运输灵活、快捷方便等特点,在低温液体产业链中有广阔的应用前景。而大容积、轻量化是LNG罐箱的发展趋势。此LNG罐箱在GB/T 1413-2008《系列1集装箱:分类、尺寸和额定重量》规定的标准40英尺范围内,通过合理布局和结构优化,增大LNG的运输量,增加LNG的储运效率,减少运输成本,满足市场需求。借助有限元分析软件HyperMesh和Abaqus对LNG罐箱进行极限强度分析,确定集装箱在各种工况下结构的应力水平,以确认其是否符合《集装箱检验规范》和《国际海运危险货物规则》中有关要求。在保证安全性及可靠性的前提下,减少设计周期,降低成本。并通过型式试验验证了该LNG罐箱的设计可行性。

摘要：捆绑式长管拖车的设计相对于框架式长管拖车,省去了框架,进而减轻了整车重量,拖车可以装配更大、数量更多的气瓶,节省了运输成本,提高了运输效率。为适应市场发展,新开发了一种捆绑式CNG长管运输拖车,通过建立整车有限元模型,根据相关标准,应用ANSYS Workbench有限元分析软件在计算机上进行相应工况下的有限元分析,得出相应的变形云图与应力云图,验证了捆绑式拖车设计上安全性与可靠性,大大降低了设计周期与设计成本。

摘要：通过分析材料的化学成分、力学性能、强化温度、加强结构、筒体厚度、焊接材料及焊接参数、应变速率对奥氏体不锈钢S30408应变强化内容器变形率的影响,预确定更合适的变形率,满足高真空多层绝热深冷容器的安全和结构要求,并能充分发挥其承载能力,实现多层绝热深冷容器的轻量化设计。

摘要：近年来，随着制造业的飞速发展，零件和产品的加工制造精度不断得到提高，尤其是一些大型零部件上重要孔的加工，其形状、位置、尺寸精度以及表面粗糙度要求都很高，在大批量生产的条件下，就需要在刀具及加工工艺上采取一定的措施，才能满足图样设计要求。

摘要：热管作为导热性能特别高的良好传热元件在近年来不断得到重视而越来越多的运用于散热器结构当中。但关于热管数值分析的方法研究却不多,未能有效的指导热管散热器结构设计。文章分析了热管导热的基本原理和内部结构,提出了一种适合热管传热数值分析的简化热传导仿真模型,将热管的复杂热特性用简化模型的当量热传导系数来表达,利用所提出的简化热传导仿真模型对一实际散热器进行分析、实验验证了该仿真结果,并讨论了热管导热效能必要条件。