摘要：在现代汽车工业中,悬挂系统的性能直接关联到行车的平稳性与舒适性,而减震器作为其核心组件,在减少震动、提升乘坐体验方面发挥着至关重要的作用。文章借助Inspire软件和拓扑优化技术,在优化步骤中引入了反馈机制以实现设计过程的动态调整,同时设计一套三阶段方案的筛选流程,保证对减震器结构进行高效且有效的轻量化设计,从而提升减震器设计的性能与材料利用率。通过控制变量法探索不同方案下最优的轻量化设计为汽车减震器的创新及设计提供了可行方案。

摘要：发动机高速滚动轴承在恶劣的工作环境下长时间使用,会导致其出现磨损故障,严重影响发动机的正常运行,且故障类型多样,每种故障类型都有其独特的特征,使得故障信号特征识别困难。为了有效解决这一问题,提出了一种发动机高速滚动轴承磨损故障信号特征识别方法。通过对发动机高速滚动轴承的振动信号进行EEMD分解和重建,获得其固有振动模态函数IMF,根据所得的IMF构建Hankel矩阵,获得拼接的奇异值样本特征矢量。通过划分样本空间和设置迭代阈值的方式,采用模糊聚类算法对故障样本聚类,计算出每个样本在不同聚类中的隶属度,以获得其贴近程度和故障特征。通过实验证明,所提算法能够较好的判别机械故障,准确性高,误报错报概率小,可确保设备的安全运行。

摘要：针对成簇阶段因缺少容错性而无法保证数据可靠性的问题,提出基于局域世界的无线传感器网络容错分簇算法。以局域世界的社团理论和符号网络结构平衡理论为根本,构建由多个簇组成的局域世界下无线传感器网络拓扑结构。融入势博弈和最优刚性子图的概念,根据集聚系数较小边的所在位置,优化网络拓扑结构。以优先级理念与带宽预留技术为支撑,设计容错机制。将节点与簇的剩余能量作为簇头选择依据,采用低功耗自适应集簇分层型协议获取容错分簇簇头,实现无线传感器网络容错分簇。经实验检验,所提算法能够有效解决节点失效过早、失效速率过快等问题,容错分簇后减少死亡节点与节点能耗,增加运行周期,加强吞吐能力。

摘要：青贮饲料具有适口性强、耐储存、营养损失低等优点,是反刍家畜必不可少的饲料来源。合理把控青贮饲料的生产质量,实现青贮饲料供应全流程可记录、可追溯,对青贮饲料产业化、规范化发展具有实际意义。文章基于移动物联网技术,运用Java Web与MySqL工具,采用C/S(客户端/服务器)架构模式构建涵盖生产、仓储、运输、销售、查询以及系统管理等六大功能模块的青贮饲料可追溯系统。结果显示:可追溯系统各功能模块运行状况良好,能够实现青贮饲料全流程追溯。研究表明,基于移动物联网技术的青贮饲料可追溯系统可以匹配供应链中各企业、质检单位、消费者等用户需求,为青贮饲料产品提供质量安全保障。

摘要：为提高非共振三维椭圆切削振动的控制精度,提出一种五轴数控机床三维椭圆切削振动自动控制方法。将改进的人工蜂群算法应用于非共振三维椭圆切削过程中,对切削参数优化处理,以抑制切削过程中的颤振现象。通过对非共振三维椭圆切削装置轴向运动过程的分析,完成前馈控制器以及结构形貌仿真建模,提取凹坑型织构的典型参数。在前馈控制器基础上增加PID反馈环节,构建复合控制方案,最终实现五轴数控机床非共振三维椭圆切削振动的自动控制。经实验测试结果表明,所提方法可获取比较满意的切削振动控制效果。

摘要：原有共享平台在对教学资源的分类上过于模糊,当用户发出请求时不能快速做出处理,导致请求响应的时间较长,影响对教学资源共享平台的使用效果,为此,设计基于物联网的无线通信原理课程教学资源共享平台。在硬件设计上,以物联网构建课程教学资源共享平台框架,对不同的用户请求做出响应,实现教学资源的传输和储存功能。设置物联网模式下资源共享感知设备,利用多个形式的教学资源模块布局,自动触发无线通信原理课程教学资源的共享流程。在软件设计上,基于物联网设置无线原理课程教学资源分类模块,多模块内容转化实现无线通信原理课程资源共享,完成基于物联网的无线通信原理课程教学资源共享平台设计。实验结果表明:以2000名学生为测试人数,分别运用本文系统和原有系统进行对照,在全部用户发出请求指令时,原有系统的响应时间平均为546.23s,而设计共享平台对资料的响应时间不超过10.26s,具有实际应用效果。

摘要：传统电子通信网络弱信号捕获系统的信号处理能力较差,导致信号捕获过程耗时较长,为此设计新型电子通信网络弱信号捕获系统。首先,根据优化后的弱信号捕捉系统硬件框架,对信号放大电路进行优化,并根据此优化结果完成中央控制信号选型;其次,构建电子通信网络原始信号模型,并分析电子通信网络信号的周期;最后,根据分析结果设定信号捕捉方案,完成通信网络弱信号捕捉。系统测试结果表明,此系统可有效控制信号捕捉时间,提升信号捕捉速度。

摘要：针对某挂车轮毂断裂失效现象,从轮毂表观检测、材料化学成分、金相组织以及力学性能等方面分别进行了检测分析,结果发现轮毂材料成分及各项机械性能指标满足要求,但轮毂断裂处的凸台根部存在轻微铸造凹陷。随即选取同批次轮毂毛坯件进行了磁粉探伤检测,发现轮毂凸台根部存在不同程度的初始细微裂纹,该处裂纹在车辆运行时产生的交变载荷作用下会发生疲劳累积生长,最终造成轮毂断裂。复核轮毂设计文件,利用SOLIDWORKS软件重构轮毂数模,并进行了仿真分析验证,得出轮毂失效的原因,以及轮毂结构优化结果。

摘要：为了提高网络吞吐量,降低网络能耗,改善数据传输延时,研究水声通信网络超低传输延迟控制方法。基于S-MAC协议设计了更适用于水声通信网络的功率控制PC-CSMA/CA协议,通过CSMA/CA的Rts/Cts预约自适应调整数据包传输功率,在PC-CSMA/CA协议的基础上提出了一种传输调度算法,通过检测相邻节点传输延迟及其预期信息优化传输性能,降低节点暴露冲突的发生,全面改进水声通信网络性能。实验结果表明:该方法应用后,可显著提升不同分组间隔下的网络吞吐量、降低网络平均损耗,具备较好延迟控制能力和控制实时性。

摘要：分布式光纤光栅传感网络容易受到明文攻击入侵,需要进行主动防御安全模型设计,提出一种基于分数域相关检测的分布式光纤光栅传感网络主动防御安全检测方法,结合入侵信息检测和特征提取技术,实现主动防御安全模型设计,构建分布式光纤光栅传感网络入侵信息模型,采用频谱相关性检测方法进行分布式光纤光栅传感网络入侵信息的统计特征提取,在分数域中构建分布式光纤光栅传感网络的最佳匹配特征量,采用模糊约束控制方法实现分布式光纤光栅传感网络主动防御控制,提高明文攻击入侵的安全检测能力。仿真结果表明,采用该方法进行分布式光纤光栅传感网络入侵检测的准确性较高,主动防御相关处理的峰值输出平滑性较好,说明对光栅传感网络入侵检测的抗干扰性较好,提高了网络的主动防御安全检测能力。