摘要：本文提出了球面机构摆动力完全平衡的一种新方法——质量矩替代法。可将球面闭链机构摆动力的完全平衡转化为球面开链摆动力的完全平衡。文中导出了二副构件进行质量矩替代的前提条件与公式，球面开链摆动力的完全平衡条件。最后以一种单自由度两环球面机构为例，导出了其摆动力完全平衡条件。

摘要：提出了平面四杆机构近似函数综合的一种新方法，其基本思路是：首先利用广义逆矩阵将四杆机构的近似函数综合方程组转化为一个二元二次方程组，然后采用消元法得到一个一元三次方程，由此可得机构近似运动综合方程组的所有解。为平面四杆机构近似函数综合提供了高效的实用方法。

摘要：介绍一个计算机控制的以AC200装置为核心的交流伺服驱动系统。为提高位置环的控制效果,在速度环引入了以波波夫超稳定理论为设计基础的模型参考自适应控制器。仿真和实验结果都表明了该系统结构和控制方案的优越性。

摘要：研究了一种在特殊条件下使用的电磁透波功能复合材料结构,并对制成的电磁透波罩成品进行了结构承压能力有限元分析、抗压性能和透波性能检测。检测结果表明,该制品结构能承受3MPa的均匀压力,透波率达85%以上,满足使用要求。

摘要：为解决塔式起重机转场时重心过高,通过性差的问题,将塔身及其上所附部件整体放倒固定运输,不失为一种快捷高效的方法。采用四杆机构实现塔身放倒功能,介绍了其工作原理,并对各部件进行受力分析,利用Matlab对其进行仿真和优化。算例及工程实际验证了方法的可行性和实用性。

摘要：胎动监护是预防围产期胎死的一项重要手段。本文介绍了一种用小波变换实现胎动信号滤波并利用 BP神经网络识别胎动以实现胎动自动监护的方法 ,其中胎动信号利用压力传感器从孕妇腹部获取。通过使用所设计的分类系统对 13例共 2 6 0 min的腹部胎动信号进行识别 ,总的正确率达 90 .0 5 %。从实验结果看 。

摘要：建立了蓄冷式中央空调系统分析模型,计算了蓄冷式空调系统和常规空调系统的火用效率,分析了蓄冷式空调系统的薄弱环节和改进方法.蓄冷式空调系统的薄弱环节在于熔冰过程的损失过大,降低熔冰过程的供回水温度和优化换热器的设计可以提高其效率.中央空调系统采用蓄冷方式运行,不仅具有良好的经济效益,而且也具有较高的火用效率.

摘要：基于一元流动的子午面形状校核原理,研究出等腰梯形设计法。该方法依托3D软件,经过9步骤,方便快捷设计出子午面形状。将等腰梯法设计的子午面形状,与Vista RTD设计的进行比较,形状非常吻合,误差最大值在5%左右。结果表明:两个模型气动性能无明显差异,在输出功、压比、等熵效率方面,新方法的模型略优于Vista RTD的模型。

摘要：依据 Kane方程 ,提出带有多个柔性矩形板的复杂航天器的动力学建模方法。该方法是依据 3个假设条件得到的。通过引入矩形板在中面内不可伸展的假设 ,并在适当的阶段进行线性化处理 ,可在动力学方程中自然地引入“动力刚化”项。数值仿真的结果为航天器的设计提供了重要的理论依据。

摘要：用有限元方法对复合材料发动机机体的应力场和位移场进行了变温粘弹性研究，通过机体的动态实时测试，验证了计算结果的正确性，说明本文所采用的变温粘弹性模型和变温粘弹性有限元方法是可行的，反映了复合材料发动机机体的变形规律。所设计的前后处理软件把机体材料微观性能对机体有限元宏观计算方面的影响考虑进去，把结构用复合材料的微观设计与宏观性能相结合，描述了复合材料构件现代设计方法。在聚合物基复合材料发动机机体的结构分析中应考虑结构的粘弹性和温度变化，但考虑温度变化的影响，计算过程更复杂。从本文计算可以看出，由于ＤＡ４６２Ｑ型复合材料发动机机体的最高温度在２００ ℃以内，温度对计算结果影响不是非常显著。