摘要：主要研究轻型货车 EQ1 0 6 0 F驾驶室车身结构优化设计中的一些关键问题 ,包括结构有限元分析、优化方法选择、敏度分析和结构重分析 ,选择了序列二次规划法用于结构优化问题且收敛效果较好。该研究为汽车车身设计提供了一条新的设计思路。

摘要：研究了薄壁覆盖件结构优化设计中的一些关键技术，包括薄壁覆盖件的结构有限元分析、优化方法选择、敏度分析和结构重分析，选择了序列二次规划法用于结构优化问题，且收敛效果较好。以汽车车身为例，对其进行了结构优化设计，计算结果合理适用，所编制的软件（ＯＰＴＳＨＥＥＴ）使用方便可靠。

摘要：本文特模糊数学理论应用于机械零件的配合设计中，对影响机械零件配合设计的因素进行了模糊描述，建立了各种设计因素的模糊集．并以模糊推理策略进行推理，从而为机械零件配合设计的自动化、智能化发展作了有益的探索。

摘要：机械零件配合设计是机械设计与制造中的一项重要内容，根椐专家系统的原理提出一种运用规则推理解决零件配合设计的方法，实现了知识表示与基于精确推理机制的规则推理。

摘要：通过对ＥＤＭＣＡＩ多媒体系统的研制过程、软件结构和设计方法等的分析研究，提出了多媒体系统的开发模式。

摘要：考虑到在机械设计领域中采用优化设计方法的局限性 ,结合均匀设计技术和优化设计思想 ,提出了一种优选设计的方法 .该方法与一般优化设计方法相比 ,具有编程简单、对设计模型性态无严格要求的特点 ,是机械设计方法的一种补充 .最后给出了利用该方法编制计算程序的思路以及具体算例 。

摘要：如何加强毕业设计环节，是大家努力探讨的问题。认真贯彻“通知”精神，做好毕业设计的组织动员，抓好试点，以点带面动求指导教师和考生的最佳配合；坚持结合实际选题，为考生在今后的工作岗位上综合运用工业工程的基本知识去指导买践活动打下坚实的基础。

摘要：根据对机械优化设计软件包的功能分析 ,采用面向对象的设计方法 ,将机械优化设计软件包分解为两个对象 :模型创建对象和优化系统 .软件包通过这两个对象之间的相互作用以及它们与用户之间的相互作用来共同完成优化设计任务 ;同时利用面向对象技术中的继承机制 ,不断扩充实际的模型创建对象及优化系统 .实例证明

摘要：针对牛头刨床中的 Ｉ Ｉ级六杆机构进行了多项分析与设计；确定了机构最大压力角为最小值的机构设计方案；利用矢量方程解析法对机构进行了运动分析；根据刨削加工对刨头工作速度的要求，建立了以刨头的工作速度平稳性为目标函数的优化设计数学模型，采用复合形法对其进行了优化设计．实例计算的结果表明，经过优化设计的 Ｉ Ｉ级六杆机构，刨头在工作行程中的速度平稳性得到了明显改善，为提高牛头刨床中 Ｉ Ｉ 级六杆机构的工作质量提供了有效的设计方法。

摘要：对圆柱浮环液体动静压轴承止推环的静、动态特性进行了有限元分析 ,提出了保证浮环正常工作的平衡条件 ,并据此给出了浮环轴承的设计准则 ;在有限元分析中求解了该轴承内、外膜压力场 ,分析了动态雷诺方程 ;在求得浮环静压、动压平衡的基础上 ,得到了该轴承的静。