摘要：【目的】实现对软土地基的绿色加固对工程建设及生态环境具有重要意义。为此,采用微生物诱导碳酸钙沉积(MICP)技术和生物炭联合固化软土。【方法】首先确定了MICP灌浆最优细菌浓度和胶结液浓度,在此基础上,研究了不同生物炭含量联合微生物矿化技术加固提升软土的抗剪强度参数。通过直剪试验,得到MICP联合生物炭固化软土的内摩擦角和黏聚力。基于扫描电子显微镜(SEM)测试、X射线衍射(XRD)和能谱试验(EDS),获得了固化软土的微观结构、矿物成分及元素分布特征。【结果】结果表明:(1)MICP能够提升软土内摩擦角和黏聚力,在最优菌液浓度OD_(600)=0.9,胶结液浓度为1.0 mol/L的条件下,养护28 d时,MICP固化软土的最大内摩擦角为11.3°,最大黏聚力为12.15 kPa;添加生物炭后,MICP固化软土内摩擦角和黏聚力得到显著提升,添加12%生物炭,养护28 d时,内摩擦角最大为20.8°,相应条件下的黏聚力最大值为16.61 kPa。养护周期28 d内,试样内摩擦角和黏聚力提升速率在前14 d明显高于后14 d,表明微生物矿化技术主要在养护前期发挥作用。(2)微观测试表明,经MICP处理的软土中均可观察到碳酸钙,添加生物炭后在生物炭和软土界面处观察到大量碳酸钙晶体。(3)EDS测试结果表明,土颗粒表面有明显的钙、碳和氧元素分布。【结论】研究结果证实了生物炭协同MICP技术固化软土具有可行性,为滨海软土地层的绿色加固提供了新的思路。

摘要：为研究砂岩在低温下的动态力学特性,采用75 mm分离式霍普金森杆(SHPB)试验系统分析砂岩在–10℃,–20℃和–30℃下冲击载荷为0.10 MPa,0.20 MPa和0.30 MPa的冲击压缩试验,得到砂岩在低温下的静态抗压强度和动态应力-应变曲线。砂岩在低温下的单轴抗压强度逐渐增大,在SHPB试验中,随着温度的降低,砂岩的动态峰值应力逐渐增大。在相同的低温下,随着冲击载荷的增大,应变率逐渐增大,砂岩的峰值应力也随之增大。低温下砂岩的峰值应力和动态增长因子(DIF)随着应变的增加呈正相关关系,温度降低,DIF的增长速率越缓。得出温度是影响砂岩破坏的重要因素之一,可为工程设计和施工提供相关的参考。

摘要：双块式无砟轨道早期开裂与湿度分布有关。为了获取轨道早期湿度场分布特性,提出基于温度场模块的混凝土湿度场计算方法,开展密闭混凝土水化自干燥试验验证计算方法的可行性。建立了双块式无砟轨道早期湿度场计算模型,设计的稳态-瞬态-瞬态三步计算流程实现了施工顺序对早期湿度场的影响,并对大气干燥、水化自干燥、养护方法等因素的影响进行分析。结果表明:隧道基础湿度在顶部大气干燥和底部自由水浸润下达到平衡后沿深度呈指数分布。轨枕经60 d养护后湿度峰值降至81.1%。由于施工阶段轨道各部件湿度分布的差异性,会在道床板浇筑完成后于界面处形成较高的湿度梯度。随后在自然养护阶段的大气湿度日波动对轨道表层的影响深度为14 mm。最终,整个轨道结构湿度场在水化自干燥、湿度扩散及暴露面大气干燥等因素的持续影响下趋于平稳。

摘要：建立路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道湿度场计算模型,采用节点耦合法,设计1稳态+3瞬态的4阶段计算流程,按照施工顺序依次对各层构件的早期湿度场进行分析,并分析服役阶段层间积水对CA砂浆层内湿度的影响。结果表明:路基基床的稳态湿度场沿深度呈指数分布;支承层与轨道板的水化自干燥效应主要发生在浇筑后前7 d,而大气湿度的日波动性对暴露面湿度的影响深度约为10 mm;CA砂浆层的早期湿度主要受湿度扩散控制,待稳定后保持在70.0%~72.4%;CA砂浆层下界面离缝存在积水时砂浆层内湿度分布由线性逐渐向三次多项式转变,上下界面离缝均存在积水时积水区砂浆层浸泡5 d可达到100%的饱和湿度状态。

摘要：为精确测量静态储粮下筒仓侧壁压力和储料内部水平压力的分布规律、机理和特点等,设计制作了一种能够测量筒仓内部水平压力的试验装置。以小麦为例,对模型筒仓进行了储粮静态水平压力试验。结果表明:随着装粮高度的增加,实际筒壁侧压力增长趋势逐渐趋于稳定,试验结果略大于Janssen理论值,证实了深仓中散体侧压力并未完全达到主动土压力所需条件;试验也验证了筒仓侧壁和内部水平压力的增长趋势存在差异,受仓体边界效应及粮食拱效应影响,同一深度处的仓内粮食压力分布会随着装粮高度的增加而发生改变,表明储料内部水平压力存在重分布现象。研究结果可为仓储结构荷载研究提供参考。

摘要：建筑业安全事故多发,给国家、行业、社会、企业和个人带来大量损失。建筑工人不安全行为是建筑安全事故的直接原因,如何激励或培育建筑工人采取安全行为已成为攻克建筑安全事故的关键问题。学术界针对建筑工人安全行为前因变量的研究多延循基于正式契约的项目治理结构,忽略了我国建筑工人开展行为决策的本土关系情境,少有学者对领班−工人关系影响工人安全行为的过程以及班组认同、班组知识共享在该过程中的作用开展研究。本研究基于前人文献假设了领班−工人关系、班组认同、班组知识共享和建筑工人安全行为之间的关系,借鉴以往成熟量表和专家讨论设计领班−工人关系、班组认同、班组知识共享与建筑工人安全行为的测量量表,选用调查问卷收集数据,综合运用验证性因子分析和结构方程模型验证本研究的假设。研究表明:领班−工人关系可间接影响建筑工人安全行为;领班−工人关系可正向影响班组认同,班组认同可正向影响建筑工人安全行为,班组认同中介影响领班-工人关系与建筑工人安全行为之间的关系;领班−工人关系可正向影响班组知识共享,班组知识共享可正向影响建筑工人安全行为,班组知识共享中介影响领班−工人关系与建筑工人安全行为之间的关系。研究成果揭示了领班−工人关系可通过班组认同、班组知识共享中介影响建筑工人安全行为,深化了工人安全行为致因机理研究,为项目管理人员开展安全管理和行业法规的制定提供借鉴。

摘要：为改善钢渣沥青混合料(SAM)抗裂性能,并尽可能降低钢渣(SS)膨胀特性对混合料耐久性的影响,基于车辙试验、SPT动态模量试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验、弯曲疲劳试验、SEM试验等,对不同掺量玄武岩纤维(BF)对SAM高、低温性能和水稳定及疲劳性能的影响及增强机理进行研究。结果表明:BF可显著增强SAM高温抗变形能力,且对不同SS掺量SAM低温柔韧性均有一定的提高;随着冻融循环次数增加,玄武岩纤维-钢渣沥青混合料(BF-SAM)的水稳定性降低幅度较SAM明显减小;BF的加筋、阻裂作用提高了SAM的疲劳寿命。综合各项路用性能,BF-SAM的推荐掺量为0.4%(质量分数)的BF,45%~55%(质量分数)的SS。

摘要：城市公园是城市建设用地的重要组成部分,是城市居民亲近自然环境的关键窗口,在改善城市环境、提高居民幸福指数方面起着举足轻重的作用。调查发现,人口特征、基础服务设施、公园可达性、出游动机和景观环境等均会影响居民对城市公园的满意度。而为提升居民对城市公园的满意度,需要通过合理增加公园类型与面积、增强公园可进入性、丰富公园的空间功能、增设游憩设施及加强规范化管理等措施来满足不同人群的需求,增加城市公园的吸引力。

摘要：木质建筑材料承压特征在强震状态下呈现出较强的非线性特征,对其特征分析难度较大。以细木工板建筑材料为研究对象,提出强震下细木工板建筑材料承压特征分析方法。设计建筑材料承压模型,确定承压特征,据此进行特征提取。模拟强烈震动环境,设计对比实验,结合提取的细木工板建筑材料承压特征,进行精度、适用范围和PS点相位分析,有效避免强震下的非线性对建筑材料特征分析的影响。结果表明,强震下的细木工板建筑材料承压特征分析方法,可在最短时间内定位断裂发生位置、确定断裂位置承压等级,也可对细木工板建筑材料性能进行精准评估。

摘要：隔震技术是人类应对地震灾害的突破性发明,文章对隔震支座基本原理和性能进行了归纳总结,并对三种常用叠层橡胶隔震支座的特点和适用范围进行了对比分析,可为结构隔震设计中隔震支座的选取提供参考。