摘要：郑州至登封少林寺高速公路(郑少高速公路)绿化及景观设计是现代高速公路设计的趋势和要求。郑少高速公路将建设成为"生态、环保、旅游、景观高速公路",本文介绍了郑少高速公路绿化及景观设计的目的、方法、内容和其追求自然,以人为本,注重环保的特点。

摘要：该文章分析了路基工程质量的通病、成因,并对其防治措施进行了一番探讨。

摘要：沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、少量的细集料、纤维稳定剂和矿粉组成的沥青混合料.由于SMA在抗车辙、抗裂和耐久性等方面具有的优良性能,因而近些年来,这种路面在我国各地得到了广泛推广,我省也于2003年在许昌至漯河高速改造工程中首次大面积使用.下面就SMA路面的施工工艺作一简要描述.

摘要：本文通过对碳纤维复合材料粘贴法在材料性能、施工工艺、加固设计、性能价格比等方面研究,展现碳纤维复合材料的优点,同时也探讨碳纤维复合材料粘贴法存在的一些问题。

摘要：1、前言近年来我国高速公路得到了飞速发展,由于沥青路面具有无接缝、低噪音、易维修等优点,因此在已建成的高速公路中绝大部分采用的是沥青混凝土路面。尽管沥青路面都是按照规范进行设计施工的,但随着国民经济的快速发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载。

摘要：挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。

摘要：建于20世纪六七十年代的公路桥梁,现在大多带病服务于现代交通运输中,因此,对这些桥梁进行病害检查就显得十分重要。桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位。文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护决策提供依据。

摘要：本文对SMA路面在公路工程中的应用进行了探讨。