摘要：针对城市轨道交通车地无线通信系统的现状和问题,分析城市轨道交通运营对无线通信的需求;结合郑州地铁1号线TD-LTE(分时长期演进)车地无线通信系统的建设方案和实际测试数据,证明TD-LTE技术在高速移动状态下的大带宽传输能够实现多业务承载,具备城市轨道交通无线通信业务整合的条件,满足城市轨道交通环境的安装要求,说明TD-LTE技术在城市轨道交通通信专网的应用是可行的。

摘要：以郑州轨道交通1号线一期工程为实例,分析公务电话系统软交换的技术特点及组成,阐明软交换技术在城市轨道交通中应用的可行性。针对郑州轨道交通1号线二期及后续工程,提出了以软交换技术为核心的公务电话技术解决方案。

摘要：以下穿郑西高铁跨绕城高速特大桥的地铁区间隧道工程为背景,对右DK6+703.183区间隧道进行了设计,并用FLAC3D对特大桥进行数值模拟,探讨了隧道盾构施工对桥桩基的影响,并分析了地表的应力变化情况。

摘要：本文就地铁工程造价受控制的因素。

摘要：随着城市轨道交通的快速发展,在不断提高服务质量的同时,安全建设受到了广泛关注,地铁车地无线传输系统是地铁安全防御系统的重要组成部分,是提供车辆与车站、控制中心之间的视频传输通道,更是负责监控系统与乘客信息系统之间的传输通道。本文针对地铁无线视频系统进行设计,并分析地铁车地无线传输系统在运行过程中的实际应用。

摘要：为缓解我国各大城市交通严重拥堵的问题,城市轨道交通建设全面提速,进入了高速发展时期。城市轨道交通设备系统建设存在专业技术复杂、施工作业面多、管理协调难度大、建设工期紧张、建设资金不足等诸多问题,本研究结合郑州轨道交通2号线二期工程设施设备BIM管理工作经验,提出构建郑州地铁集团设施设备资产BIM一体化管理平台可以有效解决设施设备从采购、安装到移交过程中诸多难题,实现各参与方快速上传、审核、使用、移交设施设备BIM模型及资料,减轻各参与方设施设备BIM工作量,保证设施设备BIM模型及资料的准确性,为资产移交工作及后续运维阶段BIM技术应用奠定基础。

摘要：从接触网可视化接地系统的构成入手,阐述城市轨道交通正线供电分段的运行场景和设备编号原则,分析各种运行场景下接地刀闸的闭锁逻辑关系,并对逻辑闭锁方式和越区供电情况下的闭锁设计提出建议,对可视化接地系统设计进行总结,为新线可视化接地系统设计提供参考。

摘要：本文研究了通过BIM技术降低机电安装工程返工率。

摘要：根据相关规范要求,分析当前城市轨道交通安防系统建设情况,对城市轨道交通新建线路安防集成平台建设给出合理性意见。首先介绍国内城市轨道交通已运营线路安防系统建设现状,然后研究城市轨道交通新建线路安防系统建设思路,最后对城市轨道交通安防集成平台方案进行研究,望能为同类工程提供参考。

摘要：阳台是住宅中一个不可或缺的部分,不仅要满足住户对于功能方面的要求,还要满足住户对于精神层面的需求。阳台是居住者享受阳光、呼吸新鲜空气的场所。它作为户内空间与户外空间交流的桥梁,引导住户更多的走出房门亲近大自然,同时为建筑的绿色节能与生态化做出贡献。因此,阳台设计的优劣已经成为近年来改善居住环境、实施生态发展战略的重要研究课题之一。该文首先介绍了我国现代集合住宅阳台的大致情况,然后着重从阳台设计的功能性、生态性与美观性,论述集合住宅阳台的多样化设计,最后总结集合住宅阳台设计的发展趋势。