摘要：为了能够提高注塑模具的设计效果,解决注塑模具设计中的常见问题。主要对注塑模具中Boss柱的缩水、顶白、飞边等常见问题从产品设计、模具设计、模具加工等不同角度进行分析,并在设计阶段进的注意事项进行详细的分析和讲解,对外观类注塑零件的模具设计、加工和装配起到一定的指导作用,并可以为类似问题的规避提供有益借鉴。

摘要：分析了ARM-Linux下ⅡC总线及其设备驱动的层次结构,指出了ⅡC设备添加与驱动实现的途径,详细阐述了如何采用通用i2c-dev.c驱动常规ⅡC设备、如何编写特定ⅡC设备的probe方式驱动、怎样设计动态加载的简易ⅡC"客服-驱动"、怎样使用GPIO模拟ⅡC总线快速驱动设备等常用具体实现过程和关键环节,并说明了这些方法的优势和不足。

摘要：文章主要分析了工程机械仪表板设计中的现存问题,对工程机械仪表板设计涉及的主要内容进行阐述,并且探究眼椭圆在工程机械仪表板设计中的实际应用,并为其提供更符合人机工程原理的仪表板设计方法。

摘要：根据传统制造技术观念,分析结晶型PA6在Tg～Tm(Tf)温度区间变形"相(结构)-(凝聚)态"的意义,使用黄金分割法在其Tg～Tm(Tf)温度区间划分低温和高温双相热固态变形温度区域,同时设计3种热压实验温度。沿用冷压变形研究的镦粗变形模式和试样对PA6进行4种变形速度和3种变形程度的热压变形实验。结果表明,提高PA6热压变形温度和变形速度可以缩减其变形后的回弹效果,且提高变形速度比提高变形温度的作用显著,从而改善热压PA6变形后的定形性,并有可能使PA6高速热锻技术实现实用目标。

摘要：利用传统方法设计了铝合金底座铸造工艺,并用数值模拟软件Any Casting对该工艺进行了模拟。结果表明,铸件在凝固过程中存在收缩铸造缺陷,对铸造工艺进行优化并再次模拟,缺陷转移到了冒口中,其充型过程平稳,满足了铸件的技术要求。

摘要：设计了低合金耐磨钢ZG28CrMn2VB的化学成分,并研究了热处理工艺对其力学性能和显微组织的影响。结果表明：当水冷淬火温度从850℃升高到910℃时,淬火后试样的硬度从31 HRC逐渐增加到37.5 HRC,冲击韧性从38.9 J·cm^-2降低到28.4 J·cm^-2;890℃水淬＋200℃回火后的试样具有最佳的力学性能,其显微组织是板条马氏体。在低应力冲击环境下,ZG28CrMn2VB钢具有优良的抗摩擦磨损性能。

摘要：通过加入阻燃剂、阻燃聚醚以及提高异氰酸酯指数等方法,确定了高效的复合阻燃剂配方,开发出氧指数为30%～32%的反应注射成型阻燃聚氨酯复合材料。

摘要：通过聚氨酯原液配方和制品生产工艺的研究，开发了低密度、高性能客车行李架和风道用聚氨酯复合材料，制品可6～8min脱模，有效提高了生产效率，该复合材料已成功应用于工业化生产。

摘要：本文针对数控折弯机在模具存储、快速换模及模具快速夹紧等方面的特点,研发出一种节能、高效、安全的自动回转换模及夹紧系统,并详细介绍其结构特点、技术特点和工作过程,以及在FWD250-3000型数控折弯机中的实际应用效果。与传统换模方式进行对比分析,显示了其节能、高效、安全等技术特点。可为新系统的推广应用及相关设计提供有益的技术参考。

摘要：以国产某微型汽车后桥桥壳为研究对象,运用HYPERWORKS前处理软件Hypermesh建立有限元模型,按照汽车行业标准给定的条件进行加载分析,计算桥壳的静载力学性能。同时对桥壳进行动力学模态分析,综合评判结构强度设计的合理性,通过此分析方法大大缩短了产品设计及验证周期,对产品的设计和开发有一定的指导意义。