摘要：结合实例介绍临时过渡复心曲线的设计方法。

摘要：】介绍襄樊枢纽改扩建工程中，通过优化设计和施工组织方案，加强对建设项目施工阶段的概预算、工程变更、物资、验工计价等投资管理，降低工程造价的措施。

摘要：作者研究设计可自动控制水槽温度变化的计算机系统。系统采用单回路PID算法设计,实现了水槽温度按照工艺曲线给定的温度变化。

摘要：宝成线阳平关至广元段增建第二线共“换(刀辶)”18次,本文论述换边位置的几项设计原则、换边按平面技术条件的几种类型、换边工程施工的原则、步骤、实例和体会。

摘要：京广线郑州至武昌间部分客货机车安装由法国引进的TVM-300机车信号设备(与UM71无绝缘轨道电路统称U-T系统),是促进我国铁路现代化建设的一个重要举措,但自1990年试安装以来,工程进度缓慢,使用效果欠佳,这些情况的出现,除受到一些特定因素的制约外,也暴露了设计方面的不足。为此,初步探讨设计存在的问题,找出合理的完善措施,力求对该项设备的装修管用工作有所帮助。

摘要：宝成二线老鸦岩隧道进口段山体蠕滑，隧道变形。针对工点具体地质条件经技术经济比较，采用预应力索加固山体。在长２００ｍ山体上施工锚索１８２根，施加预应力１２×１０＾４ＫＮ。竣工后山体和匀已稳定，隧道恢复施工并顺利通过了蠕肖体地段，山体加固获得成功。

摘要：宝成二线老鸦岩、飞仙关、明月峡三隧道由施工引发的松散层滑坡,采用预应力锚索进行加固获得成功。对预应力锚索加固松散层滑坡的理论与实践问题进行了探讨,深化了对预应力锚索的机理和加固松散层滑坡的有效性的认识。

摘要：介绍用预应力锚索加固宝成二线隧道滑坡的加固方案和锚索类型的选择,拉力型锚索的结构锚索参数,主要施工工艺与经验。

摘要：介绍了内燃机车电气系统自动检测装置的原理、实现方法、技术难点及试验结果。指出对电气系统进行自动检测,可以迅速确定机车电气系统所处的状态,从而保证运输的安全,利于修制的改革。

摘要：本文通过钢纤维细石混凝土的研究及在工程中的实际应用，提出了钢纤维细石混凝土的配合比设计、分格缝的设计方法，有效地解决了刚性屋面的渗漏问题的施工方法。