摘要：阐述了货车摘解机的设计方案、主要技术参数、技术特点及故障处理方法。该设备经过现场实际应用,可以替代人工进行货车分离,大大减轻了劳动强度,有效地提高了工作效率,同时也保证了生产的安全性和可靠性。

摘要：对货车L型制动梁磨耗套铆钉机的设计方案、主要技术参数和技术特点进行了介绍。

摘要：本文介绍了货车运用维修微机管理系统的设计思想和研制概况。该系统由铁道部、铁路局、车辆段三级管理系统构成,文中介绍了每一个系统的管理范围及软件、硬件的选择。该系统的使用对货车运用维修实行统一微机辅助管理提供了条件。

摘要：介绍了制动缸数据采集无线传输系统的设计方案及制动缸压力数据采集、制动缸活塞行程的测量、无线传输等主要电路和系统软件的设计。

摘要：阐述了红外线轴温探测系统的功能、工作原理,详细介绍了软件操作、硬件维护及故障处理方法等。

摘要：针对列车制动中存在的轮对踏面磨耗擦伤严重的问题,论文分析了轮对擦伤对铁路安全运营的影响,并指出目前不落轮镟修在轮对修复过程中存在投资高、资源浪费以及环境污染严重的现状,提出将激光熔覆技术应用于轮对修复的新思路。通过轮对表面激光熔覆试验,得出与基体采用同种材质的熔覆层在组织硬度、冲击值、结合面强度及摩擦系数等物理性能上与基体基本一致的结论。试验结果表明,激光熔覆修复对于轮对的修复具有指导意义。

摘要：我国铁路货车常用的人力制动机制动力传导均采用链条形式,但在实际运用中发现人力制动机链条折断故障频发,且不易维修。本文设计的人力制动机维修材料根据链条原型及安全扣的启发,具有现场维修操作简单,无需使用其他工具,材料费用低等优点,能有效整治人力制动机链条折断故障。

摘要：近期,铁路货车发生多起分离。经分析、调研发现:货车的上作用车钩防跳装置设计及检修规程、工艺等有关规定存在一些问题。本文对此进行了分析研究并提出了相应的改进建议。

摘要：针对目前车辆段检修过程中存在的检修质量低,检修记录管理繁琐,检修作业取证麻烦等问题,提出了一种基于视频传输的质量检查追踪系统。本文详细介绍了车辆段质量检查追踪系统的组成、设计方案、技术特点等,该系统对车辆检修过程中的“作业卡控”和“追根溯源”提出了新的思路。

摘要：随着铁路货车提速的实施,设计单位和生产厂家不断推出科技含量高、设计新颖的货车车辆,如C64、P64、P65等,同时对原装用转8A转向架的车辆进行了技术改造,满足了货车提速和开行行包快运的需要,但运行一段时间后,在行车安全方面也暴露出一些问题,如双作用常接触滚子旁承等,其存在的问题给车辆的运行安全带来了隐患.