摘要：采用荧光显微镜实验研究油页岩改性沥青的微观结构,通过流变实验(DSR)测试高、低温对其流变性能影响,利用沥青三大性能指标实验、粘度实验和旋转薄膜加热实验分析油页岩改性沥青的路用性能。结果表明,油页岩的添加能让SBS改性剂与基质沥青达到更好的共融状态,且能有效提高SBS改性沥青的高温稳定性、粘附性和抗老化性能,但会降低其低温抗裂性能;DSR实验表明掺入适量油页岩能明显提升复合改性沥青的复数剪切模量和车辙因子,且油页岩矿粉掺量越多,增幅越大。

摘要：以脱油沥青(DOA)、DOA/SBS复配改性沥青为研究对象,进行常规试验,PG分级试验。试验结果表明,一定范围内掺入DOA有利于提高沥青高温性能,而低温延性有所下降,与SBS改性沥青复配后更好的发挥了DOA强项,也弥补了只掺入DOA产生的短板;以4种DOA改性沥青试样、4%SBS改性沥青和3种复配改性沥青混合料为研究对象,进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性影响分析。结果表明,10%DOA+2%SBS复配改性沥青试样可到达或持平4%SBS改性沥青的水准。10%DOA+2%SBS复配改性沥青每吨的价格比4%SBS改性沥青(不考虑其中加入稳定剂等)便宜488元,不仅保证了路用性能要求,还大大降低成本,可以应用到沥青路面中。