摘要：嘉陵江草街电站尾水渠河床淤塞,导致电站运行尾水位高于设计尾水位,水轮机净水头降低,影响发电效益。为提高发电效益,计划对电站尾水渠进行扩挖整治,并采用数值分析方法评价了尾水渠扩挖效果。结果表明,尾水渠扩挖后,电站尾水位出现不同幅度降落,最优开挖河床高程在174.0~173.5m范围;开挖后尾水渠流速分布更加平稳,尾水渠扩挖不会恶化船闸下游的通航水流条件,开挖后增加发电效益显著;通过方案比选,提出最优开挖方案为开挖高程173.5m、开挖坡度0.39‰。

摘要：宽级配砾质土是由砾石料和黏土料按一定比例混合而成,其具有压缩性低、抗剪强度大等特点,目前常作为土石坝心墙料或路基填料而得到广泛应用。由于宽级配砾质土渗透系数较小,在常规三轴固结排水剪(CD)试验中固结排水较慢,导致其试验周期很长。为了提高固结排水的效率,可采用一种在试样中心加圆柱形砂芯的快速三轴CD试验方法。基于快速三轴CD试验,通过变化不同砂芯类别、不同砂芯直径、不同掺砾量等各因素,全面研究了各因素对宽级配砾质土快速三轴CD试验的影响。研究结果表明,快速三轴CD试验方法能够有效加快试样排水固结,从而加快整个试验进程;砂芯类别、砂芯直径、掺砾量等因素均对试验固结排水速度和剪切过程应力应变产生不同程度影响;砂芯直径越小,其试验成果与无砂芯试样越接近。

摘要：介绍了建筑基坑和调蓄池基坑的区别,并基于调蓄池基坑结构和调蓄池池体结构的各自特点,提出了一种基于二者结构一体化的新型基坑开挖方式,具体思路为:浇筑地下连续墙后,先从基坑中部开始放坡开挖,然后浇筑结构支撑,利用结构支撑和未开挖土体的空间效应来控制地下连续墙的变形。最后运用有限元软件对其地表土体沉降、地下连续墙水平位移与结构支撑的轴力进行了深入分析,数据显示地表土体沉降、地下连续墙水平位移与结构支撑的轴力都是随着开挖步骤的推进而动态增加,不同部位的地表沉降、结构支撑的内力等均存在一定差别,上部结构支撑内力均大于下部结构支撑的内力,中部施作较早的结构支撑内力均大于两侧施作较晚的结构支撑内力。通过数据分析认为本方案可以保证基坑开挖过程中的稳定性,可对工程实际起到一定程度的指导作用。

摘要：通过室内试验,采用冲击弹性波技术测量混凝土的动弹模,研究了橡胶粉及掺量对混凝土抗冻耐久性的影响。结果表明:与普通混凝土相比,冻融次数较少时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量增加、动弹模降低、相对动弹模增加、抗压强度有所降低,橡胶粉掺量对抗冻性能影响不大;但冻融次数较大时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量损失率减小,动弹模、相对动弹模及抗压强度增加,抗冻性能增强,最佳橡胶粉掺量为15~20 kg/m 3。通过扫描电镜试验分析,揭示了掺加橡胶粉提高混凝土抗冻耐久性的微观机理。研究成果可为混凝土抗冻耐久性设计提供理论依据和参考。

摘要：二次衬砌结构刚度与施作时机优选是隧洞工程中关键问题之一,对于引水隧洞穿越软弱流变围岩洞段则尤为突出。为研究引水隧洞开挖过程中时空效应耦合作用对二衬优选的影响,基于现场围岩和支护结构实测应力变形数据,采用三维粘弹塑性有限元方法,结合开挖和支护设计实际工况考虑二次衬砌施作距掌子面不同距离和不同二衬刚度(厚度),分析了围岩变形、二衬内力及变形的变化规律。结果表明,二衬刚度对二衬时机的优选影响不大,围岩应力的释放及围岩变形为二衬时机优选的关键因素,最后针对设计和施工人员开发了二衬支护结构优选系统。研究成果和优选系统可为类似隧洞工程施工和设计提供参考依据。

摘要：大量的压缩试验结果表明,堆石料试样的压缩特性和颗粒破碎特性存在明显的缩尺效应,但系统研究缩尺方法、试样最大粒径、试样直径等对颗粒破碎特性的影响较少。采用侧限压缩试验开展灰岩堆石料的尺寸效应研究,分析了缩尺方法、试样直径和试样最大粒径对压缩特性和颗粒破碎特性的影响规律。结果表明:压缩系数随着试样中粗颗粒含量的上升呈先降低后增大的趋势,压缩系数与试样最大粒径呈正相关,与试样直径呈负相关;引入相对颗粒破碎率评价指标,建立了缩尺方法与相对颗粒破碎率之间的幂函数关系,相对颗粒破碎率随试样直径和试样最大粒径的发展规律可拟合为曲面方程。研究成果可为进一步构建考虑缩尺效应的弹塑性本构模型提供理论基础。

摘要：为了探究浅埋偏压隧道软硬交互水平层状围岩压力的分布情况。依托四川省某高速公路建设项目,结合公路隧道设计规范引入软硬互层围岩参数简化方法,改进现有的均质围岩压力计算理论,得到了基于极限平衡法的水平软硬互层隧道围岩压力解析解。并将计算结果与数值模拟结果、规范法计算结果进行对比验证了其正确性。分析了硬岩与软岩层厚比p对隧道围岩压力分布的影响规律,对水平软硬交互围岩浅埋偏压隧道的支护提出了建议。

摘要：通过室内试验,研究了冻融循环与锈蚀作用对钢筋混凝土试件界面黏结性能的影响。结果表明:冻融作用使混凝土表面砂浆脱落、骨料露出,力学性能下降;锈蚀率较低时,钢筋混凝土的黏结性能反而增强,但锈蚀率较大时,其黏结性能较未锈蚀试件有所降低,严重的锈蚀会降低钢筋混凝土的黏结性能;锈蚀与冻融共同作用导致混凝土强度降低,塑性增强,钢筋与混凝土之间的黏结性能明显下降,随着冻融次数的增加,钢筋混凝土的极限抗拉荷载逐渐降低;在锈蚀与冻融共同作用下,钢筋混凝土试件受拉的初始阶段,拉力与位移的关系呈分段线性关系,当拉力达到极限荷载后,拉力-位移曲线出现明显塑性变形特性。

摘要：以阜阳市城区水系水力冲挖淤泥为研究对象,通过模型试验采集了疏浚淤泥在真空、水平电渗、真空联合水平电渗这3种作用下的脱水量,分析这3种作用下淤泥脱水量间关系,提出基于真空联合水平电渗法的水力冲挖淤泥脱水量计算方法。结果表明:真空作用下,淤泥的脱水过程可分为主要排出液态水的快速脱水阶段和主要排出气态水的稳定促排阶段,液态水和气态水的质量比约为3∶5;水平电渗作用下,水力冲挖淤泥的脱水速率与电流强度呈线性关系,淤泥的电导率与含水量呈线性、指数或二次函数关系,其中基于线性关系拟合得到的电渗脱水量与实测值吻合最好;基于真空联合水平电渗脱水法的水力冲挖淤泥脱水量可通过叠加真空和水平电渗作用下脱水量进行综合计算。

摘要：地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构是一种新型的基坑支护形式,可充分发挥支护结构永久使用价值,减少资源浪费。概述了地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构形式,重点探讨了"两墙一体"和"桩墙一体"两种结构类型特点及施工工艺。阐述了一体化结构形式的应用现状,介绍了一体化结构的理论分析方法,包括工程实用分析法、考虑围护结构,水平支撑与竖向支承结构相互作用的三维"m"法和考虑土与结构相互作用的三维有限元分析方法,结合工程实例对比三种分析方法的差异。基于基坑支护结构设计、施工及监测的研究现状,从结构形式、施工机械和工艺、变形监测技术以及规范修订四个方面对地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构的发展趋势进行分析和展望。