摘要：介绍在土坡中设置水平渗水管来降低地下水位的一种方法。该方法在有限元分析成果的基础上，提出了关于水平渗水管间距和水平渗水管下游水深的经验的公式。实验结果表明，该公式是各实验点据的合理描述。因此，在工程实践中，根据设计的要求，既可以采用该公式来预测水平渗水管下游水位的降落值，反之，又可以采用该公式来计算确定水平渗水管的间距。

摘要：通过对后张预应力砼箱梁模型试验的研究，验证该结构用于桥吊墩式码头的可行性，寻求预应力桥吊箱梁的理论计算依据，并验证其正确性，为后张预应力桥吊箱梁的设计提供参考计算方法，使该结构能科学。

摘要：本文简介了乌江现有连续三处绞滩的羊角碛急流滩群险恶的自然特征，以及针对这些特征所进行的取消１处、２处、或３处绞滩的模型试验部分研究情况，着重介绍了２个可以实施的方案。这２个方案的整治原则，工程措施，试验研究方法、试验结果的分析等都可供设计和施工参考。

摘要：本文对４种截面配筋型式的预应力砼靠船桩的应变性能进行了理论分析计算和讨论．结果表明，对称布置的箍筋桩吸能量最大，是最佳的截面形式；通过合理的设计，预应力砼靠船桩在破坏前能够产生较大的应变能，用作码头防冲设施是经济可行的．

摘要：长江嘉陵江交汇口，其汇流比的变化对两江的水面比降、泥沙输移及航运、防洪等均有着极大的影响．本文统计了两江１８年６５７４天的日平均流量资料，对汇流比总的和分级流量的频率分布及汇流比随总流量的变化、各种汇流特征值进行了全面的统计分析，绘制出规律性较强的频率分布曲线，给出了计算累积频率和区间频率的关系式，获得了平均、峰频等多种特征值，为本河段的科学研究、工程设计及其它特性的分析提供了有力的参考．

摘要：各种型式的丁坝，在航道整治工程中，被广泛应用．其作用主要有束水、分流、挑流、护岸及改善航行水流条件．丁坝它能调节坝周泥沙的冲淤变化，刷深航槽，稳固河岸．本文通过对在非淹没条件下，正挑丁坝孔口断面的流速分布，及丁坝阻水流量的再分配进行了分析研究．该项试验研究成果在航道整治工程设计中，有较大意义和广泛的应用价值．