摘要：论述积分式integral from n=0 to n μ′_n dn在船闸输水系统设计中的应用,并借助平均系数的引入,发现以往对该积分式的计算,精度有待提高。作者针对两种常用的阀门型式,利用其阀门局部阻力系数的计算式,对此值重新给予计算。

摘要：介绍在土坡中设置水平渗水管来降低地下水位的一种方法。该方法在有限元分析成果的基础上，提出了关于水平渗水管间距和水平渗水管下游水深的经验的公式。实验结果表明，该公式是各实验点据的合理描述。因此，在工程实践中，根据设计的要求，既可以采用该公式来预测水平渗水管下游水位的降落值，反之，又可以采用该公式来计算确定水平渗水管的间距。

摘要：在高桩码头面板设计中,港工规范划分了单、双向板,并对单向板引入有效分布宽度的概念,以使简化计算。本文在理论和现有的试验基础上对上述概念进行了探讨,指出了规范在运用中存在的问题,提出了面板设计应考虑不同荷载、不同的宽跨比、不同的板型的设计建议,这对面板设计有一定的技术经济价值。

摘要：本文在满足两汉落差相等的条件下，通过对两汊道的水面曲线计算，推求出整治后汊道的分流比和分流点位置．并将此过程编成计算程序，根据长江香炉滩整治设计资料，将计算结果与原型河道实测结果对比，验证符合要求．

摘要：九龙滩为长江上游著名的汉道浅滩之一，虽历经疏浚，但仍疏而复淤，难以维护，本文通过定床、动床模型试验，对南槽方案、北槽方案以及双槽方案进行了全面试验研究；在综合分析比较的基础上，提出了根本改善本滩航行条件的最佳选择，从而为设计单位提供了可靠的科学依据．

摘要：本文根据内河不同吨位船舶法向接岸速度比较系统的观测资料,进行了统计分析并得出内河船舶法向接岸速度任意时点的分布服从极值Ⅰ型分布。采用滤过泊松过程作为该过程的概率模型求得了设计基准期内内河船舶法向接岸速度的统计特征值,并与现行港口工程技术规范的建议值进行了比较。

摘要：本文对船闸短廊道输水系统的流量系数计算进行了一些探讨,在原有的直线假定和查表计算的基础上,进行了二次曲线假定,使其流量系数的取值与实际情况更加接近。并且,由此导出了一系列水力计算的公式,为船闸短廊道输水系统的水力计算,提供了一个更为完善的设计依据。

摘要：本文应用数值计算的方法对船闸分散输水系统进行计算分析,并根据实测资料进行验证。探讨了数值计算方法在船闸分散输水系统的分析与设计中的实用性与可靠性。

摘要：本文通过模型试验研究粘土中横向受荷群桩的性状,以无量纲对比法分析了各校的p-y曲线特性。结果表明,排桩中的前桩可按单桩考虑,后列桩可由折减系数η考虑群桩效应。文中主要分析了桩距、深度、荷载对η的影响,并给出了经验公式。经与原型试验结果验证,二者较为吻合。可供桩基设计时参考使用。

摘要：本文改进了多级跌水阶梯式消力池设计所需用到的有关方程,介绍了自由水跃高度曲线,消力池池深,跌水个数,凸槛高度等水力要素的简化计算方法与步骤,并给出了典型工程的算例。