摘要：文章简要介绍了编码器的工作原理,给出了角度测量电路的一种设计方式及信号的运算处理方法。

摘要：柴油机失火是其常见的故障模式,传统的诊断方法不仅参数获取困难且原始信号易受噪声污染导致准确性较差。针对此问题,提出了一种基于灰度图像纹理分析的二维故障特征提取模型,可以有效地降低噪声污染,简化计算过程。将时域振动信号转化为灰度图,通过局部二值模式对灰度图进行局部纹理分析,提取其局部特征,并通过二维傅里叶变换识别灰度图的特征频率,达到降噪及识别特征频率的目的。以三缸四冲程柴油机为研究对象,设计了柴油机失火故障的预置试验,采集排气噪声和缸盖振动信号对提出的方法进行验证。结果表明,该方法能有效降低信号噪声,识别柴油机的故障特征。

摘要：为提高机械升降系统的可靠性和装备的使用效率,对钢丝绳端头连接强度进行优化设计。采用限位压接工艺,利用钢丝绳和端头之间的摩擦作用将端头与钢丝绳牢固结合,通过正交试验设计筛选并验证了优化的钢丝绳端头固定参数。试验结果表明:该固定方式结合强度高,安全可靠,能够满足军用装备的战备要求。

摘要：针对部队条件下常用转角精度检测方法存在的不足,设计并构建基于机器视觉的数字化检测系统。介绍常用检测方法,概述其原理,利用CCD摄像机代替人眼采集自准直仪的分划线图像,采用图像预处理技术识别分划线图像,通过轮廓提取、亚像素细分和直线拟合算法,自动判读分划板反射像的位移。结果表明:该系统能实现伺服转角精度的自动检测,设计简单易行,满足部队使用需求。

摘要：针对某炮兵侦察车通信链路单体设备多、检测定位困难与伺服系统结构复杂、控制精度要求高等特点,设计一种集CAN通信网络、升降调平机构及伺服平台转角精度为一体的便携式综合检测仪。给出综合检测仪系统设计方案,从原理、组成、应用等方面对其进行分析。结果表明:该检测仪能对CAN通信网络、伺服系统、升降调平机构出现的故障进行快速诊断,及时发现和解决系统出现的相关问题,在部队基层级维修保障和科研院所的实际运用中得到一致好评。

摘要：为了对活动目标进行精确引导打击,设计一套新的图像跟踪系统以适应该平台。基于图像跟踪系统原理,论述了复杂背景下的跟踪技术、模板更新机制、低对比度下对弱小目标的跟踪技术、记忆跟踪功能以及对典型目标的跟踪功能等多项技术。介绍了所采取的波门漂移补偿、目标重新捕获和相似目标判断等措施,并以炮兵侦察车搭载该光电平台图像跟踪系统进行了多批次的跟踪试验。试验结果表明:该系统跟踪器的改进方法有效,整体跟踪效果提升显著。

摘要：被测目标与激光测距瞄具的瞄准精度,直接影响其测距的性能,为了提高瞄具的测距精度,其中优化瞄具的光学系统设计是关键环节,为此提出了一种手持式半导体激光测距仪的瞄具光学设计方案,将激光发射与激光接收进行优化,实现瞄准光路与激光发收光路共轴,以提高测距精度、减小光学系统的体积和重量;同时,为了减少内部光噪声干扰,需要增加偏振滤光片。进而运用光学自动设计软件ZEMAX对瞄具光学系统进行优化设计。理论分析与实验结果表明:原理样机的体积和重量减小约三分之二;测距范围为100~2 000 m,测距误差为±2 m,满足预期需求。本设计为增强激光测距瞄具的瞄准性能、减小体积和重量提供了值得借鉴的解决方案。

摘要：针对政府部门后勤设备信息化管理的需求,阐述轻量级J2EE框架下Spring+Struts+Hibernate+DWR的电子政务分层架构设计模式,面向后台系统管理和前台业务使用设计了设备管理系统的详细功能模块,并列出了源代码组织结构、主要配置文件、对象持久化与关系数据库事务管理融合的关键实现技术。分层架构使得系统容易维护、扩展性强,业务层中的单位人员基础信息、岗位设置和公文审批工作流引擎成为部门的可复用业务中间件,最后给出在出入境检验检疫部门的实际应用实例。