摘要：为了提高企业产品的研发制造能力,建立了一种结合模块化设计思维,以用户需求为导向、多种创新设计方法为手段的多层次创新设计策略。该策略从用户需求分析层、公理设计转换层、问题的模块化分析层和模块求解层4个层面展开,首先获取用户需求并进行规范化表达,得到产品功能特征;其次根据上层分析结果,利用公理设计工具构建功能特征与设计参数之间的映射,得到产品的分解层次表和设计矩阵;然后采用模块化设计思维,将设计问题进行逐层分解与整合,进行模块化分析,得到产品的功能概念主模块、细化层子模块;最后对系统中出现的矛盾以及相关功能,进行形态学矩阵分析,对原理解进行筛选,获得最终用户满意的创新解决方案,并用一种泡沫硬化剂自动制备装置的创新设计验证了该策略的可行性。

摘要：汽车ABS电磁阀的响应时间是影响防抱制动系统控制精度的一个重要因素,对电磁阀的空载响应测试是检测其是否合格的一个重要环节。论文利用电流曲线的理论依据设计了针对汽车ABS电磁阀空载响应时间进行测试的电路,并利用该电路对增压电磁阀和减压电磁阀分别进行了测试,测试出两种电磁阀的空载响应时间分别为2.365ms和2.135ms,并对测试结果进行了分析。测试结论说明利用电流曲线的理论依据所建立的电磁阀空载响应测试电路是有效的,可为类似产品的设计及测试提供参考和借鉴。