摘要：文章通过对城市轨道交通PPP项目补贴现状进行分析和梳理,发现政府和社会资本信息不对称引发的现有补贴缺乏激励性是造成轨道交通PPP项目财政补贴效率低下的根源。在现有财政补贴模型基础上,通过引入物价上涨指数、运营收入成本比及效率因子参数,设计出不同运营效率下的社会资本的激励性财政补贴模型。通过北京地铁4号线的实证分析,验证了该激励模型能够在保证项目运营效率和服务质量的基础上提升财政补贴效率的可行性。最后通过提出相应的政策建议保证该激励模型的顺利实施。

摘要：大面积的旧城改造和城市更新使得我国建筑废弃物的产量逐年剧增,废弃混凝土作为建筑废弃物中最大的构成部分,促进废弃混凝土回收利用产业的发展是缓解我国建筑业和环境、资源矛盾的重要举措。文章阐述了废弃混凝土回收利用产业的性质和废弃混凝土回收利用公私合作的类型和模式。在此基础上,提出由准入、风险管控、激励、监管和淘汰5个部分组成的废弃混凝土回收利用公私合作机制架构。

摘要：为系统归纳建设项目员工安全行为前因研究现状,识别未来研究方向、发现促进理论发展的具体问题,基于55篇中文文献、85篇英文文献,采用内容分析法与文献计量法对建设项目员工安全行为的前因研究进行系统综述。结果表明:文献数量整体呈上升趋势,已从多方面识别前因因素,包括个体特征、团队(班组)互动、工作场所与工作设计、项目与组织管理以及家庭、行业与社会,但尚存概念不清晰、测量不明确的问题,前因因素对安全行为的作用机制解释尚且薄弱,主要采用的横断面问卷调查无法对因果关系作出推断。提出的安全行为前因的跨层次多路径整合模型可为建设项目员工安全行为前因的未来系统研究提供思路。

摘要：基于松弛变量模型(Slack-based Measure, SBM)建立工业园投入产出效率评价模型,并利用文献研究和专家访谈法构建工业园投入产出效率评价指标体系。以2013年和2014年重庆市46个工业园区作为评价单位对投入产出效率进行实证分析,研究结果表明:(1)重庆市工业园区投入产出的综合效率不够理想,在不同功能区域呈现出"一高三低"的态势;(2)绝大多数的重庆市工业园区规模效率大于纯技术效率,相关先进生产技术的不足;(3)总投资投入的冗余量占到了总投资初始值的90%,这是导致各个工业园区未达到投入产出有效的主要原因。最后提出提高园区投入产出效率的政策建议。

摘要：通过文献综述识别出房地产企业进行绿色采购的制约因素,并通过设计调查问卷,邀请业内人士对各制约因素的相对重要性程度进行判断评分;通过聚类分析,将各制约因素按其影响程度和影响范围进行分类。研究发现房地产企业绿色采购的主要制约因素是缺乏市场利润和相关激励政策,以及绿色建材市场发展不完善等。基于此,提出促进绿色采购的相关对策建议。