摘要：简要介绍了基于AT89C2051单片机控制的汽车泊车防碰撞系统,在本系统中,包含了超声波信号的发生、发射、接收、处理等模块,以及单片机的接口控制、软件设计,使系统在汽车倒车时具有测距和报警功能,该系统成品已通过专家鉴定并装车使用。

摘要：本文讨论了一种基于TMS3 2 0VC5 416的智能车辆防撞系统 ,详细介绍了智能汽车防撞系统的设计思想 ,系统硬件组成方案及系统的软件流程 ,开发了一套用于高速公路上道路检测 ,障碍物检测、识别与跟踪 ,障碍物距离测算的DSP软件。通过实验 ,验证了DSP算法的正确性 ,以及整个系统设计方案的可行性。

摘要：介绍了一种基于数字信号处理器TMS320LF2407A和FlexRay总线技术的车载网络温度检测系统,阐述了系统的组成及硬件系统具体实现,并介绍了DS18B20的单总线通信和FlexRay总线通信及软件系统设计.通过大量的实验,验证了所开发系统的可行性和可靠性.

摘要：推送技术就是一种基于C/S机制,由服务器主动将信息发往客户端的技术。论文通过对目前android平台常用的推送方案分析,结合控制河段智能通行指挥实际需要,基于第三方推送技术,设计和实现服务器向移动客户端推送智能通信指挥系统揭示信号。相关推送测试结果通过移动终端达到个性化助航服务的目的。

摘要：为了实现水厂自动化改造,设计以PIC18F6722单片机为核心,结合GSM短消息应用技术的远程水泵控制器。介绍了软硬件电路的总体设计,并分析了控制策略的原理与设计方法。试验和实际运用证明,控制器使用方便、运行可靠、生产工艺和使用环境均符合工业化要求,具有较高的推广价值。

摘要：讨论了农业HPC专家系统的不确定性推理机的知识表达形式、可信度定义、证据不确定性的表示、组合证据不确定性的计算以及不确定性的更新等问题 ,给出了该不确定性推理机的控制策略 ,该策略的主要特点是采用一种目标引导的逆向推理 ,并结合以可信度为基础的冲突消解策略。同时还具体介绍了推理机的算法流程 ,最后以葡萄营养失调的诊断决策为例 。

摘要：渗碳过程是一种大滞后、强干扰、多变量、不确定的复杂生产过程 ,难于建立精确的数学模型 ,采用传统的控制方法加人工经验无法得到满意的控制效果。本文针对某厂的料盘推送式无罐连续渗碳生产线的特点 ,设计了一类综合性渗碳模糊控制系统 ,分别设计了模糊PI控制器和混合型PID模糊控制器。大量的仿真实验证实其控制效果明显优于常规PID控制器 ,鲁棒性很强。从而有助于提高渗碳处理的质量 ,获取稳定的渗碳结果。

摘要：分析了液位浮球开关产生抖动的原因和带来的不利影响,并基于中断技术从硬件和软件两个方面给出了对干扰进行防护的方法。实际证明该方法具有很高的稳定性,并满足低功耗要求。

摘要：准确计算时变啮合刚度是齿轮系统动力学研究的基础.针对航空高速重载螺旋锥齿轮,基于轮齿接触分析(TCA)和轮齿加载接触分析(LTCA)通过计算瞬时接触点的轮齿变形柔度建立了时变啮合刚度数值模型;将齿轮时变啮合刚度在一个啮合周期内视为逐段线性,基于Floquet理论推导了含时变刚度参数振动系统的状态转换矩阵解析式;通过修正小轮机床调整参数设计三种接触情况,分析了算例齿轮在相同载荷工况下的接触轨迹、传动误差、重合度和时变啮合刚度;采用二自由度齿轮系统动力学模型考察工作转速范围内的周期运动不稳定区间,分析了时变啮合刚度对螺旋锥齿轮系统参数振动稳定性的影响.

摘要：为保证特高压输电塔实时监测系统数据传输的可靠性、安全性,针对常用的无线传输信道GPRS网络的自身缺陷以及系统所处的特殊环境,提出了在应用层设计相应的系统性能优化方案,采用应答确认机制以及自适应重传机制提高了数据传输的可靠性,应用分段嵌入签名机制以及随机动态认证机制保障数据传输的完整性并及时发现受第三方攻击的连接。实验结果表明,改进后数据传输的性能得到较大的优化。