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发动机悬置系统多目标优化设计
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重庆大学学报(自然科学版)》2001年 第2期24卷 41-44页
作者:樊兴华 陈金玉 黄席樾重庆大学自动化学院重庆400044 
在研究发动机悬置系统各种优化设计方法的基础上 ,以整车人机系统为背景 ,提出以人体在垂直方向振动加速度均方根加权值最小和发动机悬置系统能量解耦为综合目标的多目标优化模型 ,对发动机悬置参数进行了优化。计算实例表明 ,选择合适...
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基于uC/OS-Ⅱ的ARM9引导程序设计与实现
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《控制工程》2011年 第6期18卷 997-1000页
作者:廖孝勇 孙棣华 赵君杰重庆大学自动化学院重庆400044 
针对嵌入式设备专有引导程序开发周期长、移植困难,开源引导程序代码体积大、启动速度慢等问题,提出基于uC/OS-Ⅱ内核的ARM9引导程序设计方法。首先根据S3C2410处理器特点对uC/OS-Ⅱ内核进行移植;其次在分析uC/OS-Ⅱ内核启动流程基础上...
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重庆市土壤信息系统设计
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重庆大学学报(自然科学版)》2001年 第2期24卷 30-40页
作者:何离庆 黄席樾 涂运华 史海辉重庆大学自动化学院重庆400044 
用计算机技术管理土壤信息是智能化农业信息技术的重要环节。在地理信息系统的框架内 ,探讨了土壤信息系统的开发思想与开发方法。以三层体系结构形式构建了重庆市土壤信息系统 ,为农业专家系统提供支撑条件。采用面向目标的设计方法和...
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一种新型唤醒机制的无线传感器网络节点设计
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《传感器与微系统》2008年 第4期27卷 80-82,85页
作者:吴鹏程 鲜晓东 蔡章利 石为人 熊庆宇重庆大学自动化学院重庆400044 
寿命过短一直困扰无线传感器网络(WSNs)与实际应用结合的难题。通过对WSNs工作效率低问题的研究,提出了一种新型射频唤醒机制的WSNs节点的设计方法,对降低节点的功耗和延长WSNs的寿命都有帮助。详细说明了节点设计的硬件结构和软件中的...
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张力控制数学模型应用研究
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《华中科技大学学报(自然科学版)》2007年 第12期35卷 65-67页
作者:申志强 邹继涛 陈韬 曹长修重庆大学自动化学院重庆400044 重庆钢铁集团冷轧薄板厂重庆400080 
基于直流电机拖动的基本原理,结合冷轧薄板轧制过程中影响带钢张力波动的因素,分析了带钢张力转矩、摩擦风阻转矩、动态转矩与张力的关系,提出了一种张力控制数学模型,通过计算卷径、卷重、加速度等参数,调节电机电流的大小来保持带钢...
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轮式移动机器人智能变结构控制算法研究
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《控制工程》2013年 第3期20卷 553-557,561页
作者:孙棣华 李硕 崔明月 廖孝勇 何伟重庆大学自动化学院重庆400044 
针对参数摄动和存在外部扰动的轮式移动机器人的运动控制问题,设计一种多模态控制和模糊PID控制可相互切换的智能变结构控制器。从轮式移动机器人的运动学特性出发,根据轮式移动机器人误差的状况,提出多模态控制和模糊PID控制相结合的...
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环型空间阵列扭矩传感器设计及电磁分析
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《仪器仪表学报》2009年 第8期30卷 1687-1691页
作者:喻洪麟 巴军 何安国重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室重庆400044 重庆大学自动化学院重庆400044 
针对极端环境下机械转轴扭矩动态测量的难题,分析了交流电磁感应原理,采用特制的环型空间阵列和专用的磁电式检测器,组成一种新型的非接触式扭矩传感器。建立了其动态扭矩测量的数学模型,并利用ANSYS有限元分析软件对该传感器进行了建...
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支持向量机多类分类的数字调制方式识别
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重庆大学学报(自然科学版)》2011年 第12期34卷 78-81页
作者:张慧敏 柴毅重庆大学自动化学院重庆400044 重庆电子工程职业学院通信系重庆401331 
针对神经网络存在的过学习、欠学习、局部极小值等问题,提出了一种基于支持向量机(SVM)的数字调制方式的识别方法。从信号的瞬时幅度,瞬时相位,瞬时频率,频谱,包络变化等特性中提取了7个特征参数,用于训练支持向量机。运用二叉树理论设...
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仿人智能模糊控制器及其仿真分析
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重庆大学学报(自然科学版)》2002年 第4期25卷 55-60页
作者:苏玉刚 张邦礼重庆大学自动化学院重庆400044 
在采用单片机实现的智能控制系统中 ,嵌入式软件开发需要简单实用的智能控制算法 ,其既能保证系统具有较好的性能 ,又能满足系统控制的实时性要求。针对这个问题 ,将仿人智能控制与模糊控制相结合 ,提出了一种仿人智能模糊控制器 ,给出...
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数字点火器提前角控制方法及防盗跟踪实现
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《控制工程》2011年 第4期18卷 552-555,579页
作者:梁山 胡颖 鲜晓东 刘飞 王可之重庆大学自动化学院重庆400044 
为保证发动机在不同的转速时都具有最佳点火提前角,同时提高摩托车的防盗能力,提出一种基于转速匹配的点火提前角和防盗控制方法。利用磁电机脉冲计算发动机转速,线性调整点火信号的触发延迟时间,实现点火提前角的精确控制。根据转速信...
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