摘要：分析了虚拟制造技术的定义和工作原理,讨论了虚拟制造技术在机械行业中的具体应用,提出了我国机械行业发展虚拟制造的对策。

摘要：用自主设计制造的金属带式无级变速器，对金属带传动的摩擦因数和传动效率进行了实验研究。试验在3种条件下进行。在各种实验条件下，保持输入转速和速比不变。可调变阻器逐级加载，测出无级变速器的输入、输出转矩和输入、输出转速，通过数据处理，得到金属带传动的滑差率、摩擦因数和传动效率与戢荷的关系，并进行了实验结果分析。为充分发挥金属带传动的传动能力，又获得较高的传动效率，设计时应使其实际传递转矩为最大可传递转矩的80％～90％;摩擦因数f=0．08、传动效率η=0．92可以作为设计依据。

摘要：针对摩托车轮胎耦合道路模拟试验约束复杂、迭代精度波动性大等特点,对摩托车RPC(远程参数控制)道路模拟试验过程及原理进行了深入分析,确定了摩托车轮胎耦合道路模拟试验迭代精度的影响因素及水平,建立了相应试验指标。采用正交试验设计方法对摩托车道路模拟试验进行了试验设计,对安排的试验进行了随机试验。通过对试验结果进行方差分析,确定了最优试验方案。采用最优试验方案进行摩托车道路模拟试验可以得到较高的模拟迭代精度。

摘要：以振动加速度最小为目标函数,以动应力和动位移为约束条件,对高速重载齿轮传动系统进行动力响应优化设计,降低了齿轮传动系统的振动幅值和静态变形,并分析了高速重载齿轮传动系统响应优化设计结果。

摘要：在介绍自研的测振仪的基础上 ,对测振仪的原理和线路进行了分析和计算。对线路的设计 ,元件的选择以及调试方法进行了一些大胆的探讨和改进 ,从而使研制的振动仪达到了体积小、价格低、可靠性好、性能高的要求 ,从而对普及振动实验 ,推广振动测试仪的使用创造了一定的条件。

摘要：新型正弦液压驱动装置已经被作为压力机的驱动装置，它由捷克西波西米亚大学、ZDAS公司与德国WEPUKO液压公司合作设计，并由德国Metzingen市WEPUKO液压公司提供直接驱动泵及其控制技术。

摘要：从影响汽车覆盖件拉伸质量的因素出发 ,分别从结构设计和型面设计两方面结合CAD技术讨论了汽车覆盖件拉伸模的设计现状 ,并对其未来发展趋势进行了展望。

摘要：对目前得到广泛使用的纸质空气滤清器的设计和试验问题进行了讨论 。

摘要：将模糊集合理论应用于机械零件可靠性分析的应力强度干涉模型,讨论机械零件不失效这一模糊随机事件的隶属函数的选取原则与方法,推导模糊可靠度的计算公式,并以实例比较说明模糊可靠性设计的先进性。

摘要：阐明了轴向轧制原理,介绍了双锥辊轴向轧机的特点;导出了双锥辊轴向轧机轧制环、盘件回转体接触面投影面积的计算公式;提出了能量法计算轧制扭矩、功率的移位体积理论;给出了扭矩和功率的计算公式;实例计算了热轧600mm钢法兰件的轧制力、扭矩和主电机功率;设计了WGSH80型双锥辊轴向轧机的力能参数,并把实测的主电机功率与计算值进行了比较。