摘要：在我国交通快速发展的进程中,公路桥梁设施发挥出无可替代的重要作用。然而,在其发挥作用价值的过程当中,对于公路桥梁的荷载等级具有相当高的要求。要想达到这一要求,需要采取相应的公路桥梁工程加固施工技术,牢牢把握住每一项施工技术要点,并且针对加固施工进行严格质量管理。本文首先分析了公路桥梁病害的主要成因,之后分别针对加固施工技术要求及施工质量保障措施进行了系统化研究,希望所提出的观点及建议可以有效促进我国公路石拱桥加固质量的提升。

摘要：在我国社会经济的持续发展过程中,也进一步推动了我国的城市化发展进程。而作为城市化发展过程中的一项代表性环节,其发展速度也不断加快。而在城市道路建设工程中,不可避免地会展开桥梁施工。为了确保桥梁施工的建设质量,本文结合某工程实例,围绕桥梁基础软土地基施工技术展开探讨分析,希望通过这一举措为相关人员起到一些参考作用。

摘要：在我国社会快速发展的进程中,公路桥梁设施发挥出无可替代的重要作用。然而,在其发挥作用价值的过程当中,对于公路桥梁工程质量却具有相当高的要求。要想达到这一要求,需要采取相应的公路桥梁工程加固施工技术,并且针对加固施工质量进行严格管理,牢牢把握住每一项施工技术要点。本文首先分析了公路桥梁病害的主要成因,之后分别针对加固施工技术要求及施工质量保障措施进行了系统化研究,希望所提出的观点及建议可以有效促进我国公路桥梁工程质量的提升。

摘要：国内某运营实桥A在人工巡查时主观判断该桥梁左右侧挠度可能存在差异情况,为此对桥梁运营实时监测中的挠度、应变、温度等多源数据按照每日不同时段、每年不同季节进行相关比对分析,结果发现:1)桥梁A左右两侧挠度、应变监测数据表现出很好的一致性,监测数值的微弱差距主要由车辆荷载偏载以及温度差异引起;2)左侧挠度标准差大于右侧,是由于左侧路面存在破碎带进而引起左侧桥梁车辆冲击系数大于右侧。建议管养单位在后续静载试验时,重点分析两侧挠度数据变化情况与行车冲击系数间的关系。

摘要：结合渝湘高速公路白马浅埋隧道工程实践,利用SIR-20地质雷达对该高速公路隧道的围岩进行探测并进行稳定性扫描分析,指出了施工过程中支护结构和围岩的薄弱环节,简要地提出了改进和防治措施,保证施工的正常快速进行。