摘要：城市道路设计对城市的整体规划与交通运行均有很大关系,为了能够确保城市交通顺畅,在对城市的道路进行设计时,必须经过深入的研讨。城市道路是体现一座城市综合能力的因素,影响着整座城市的社会经济活动。本文通过对城市道路设计方法的特点进行分析,进一步提出城市道路设计的新思路与新方法。

摘要：对重庆石坪桥立交工程的设计创作进行了阐述,对工程特点进行了分析总结,为如何因地制宜解决城市路网重要结点交通问题提供了借鉴。

摘要：节段桥梁是当前我国交通系统中的一个主要组成部分,尤其是随着桥梁施工技术的发展,目前我国的节段桥梁施工项目越来越多,虽然具体的施工工艺和技术水平都得到了较大程度的提升,但是桥梁工程的施工难度仍然不小,尤其是具体到设计和施工过程中来说,其需要我们注意的内容更是极为复杂,本文就重点针对节段桥梁的设计和施工工艺首先介绍了两种当前常用的节段桥梁施工工艺,然后探讨了节段桥梁设计和施工工艺中的一些要点。

摘要：随机性、模糊性、不确定性很强的面污染源是水环境污染中最主要的污染源。面源污染负荷的准确估算是研究和治理面源污染的基础。现在的面源污染数字模型大多数建立于DEM之上，高成本的DEM限制着这类模型的发展。新兴模型——NLM以面源污染发生机理完善而著称。借助于NLM，以三峡重庆库区为例研究分析面源污染的机理，面源污染负荷随时间的变化以及面源负荷受各因素的影响程度等。从硝化、反硝化、矿化、吸附等作用过程中更深层地剖析了面源污染行为；掌握了面源污染物TP、NH3-N、NO3-N的随时间的变化规律及降雨量、土壤有机成分、土壤气温、总辐照等因子对各污染物负荷的影响及相互关系。总之，NLM为开展面源污染负荷及影响因素的研究提供了科学依据。

摘要：公路桥梁设计的最主要依据和技术指标是车辆载荷,车辆载荷的大小直接关系到公路桥梁的实际承载能力和经济价值。本文主要围绕重载交通公路桥梁设计前对车辆荷载的调研、重载交通公路桥梁设计时对车辆荷载的分析以及重载车辆荷载的改进分析进行论述,以期为相关研究人员提供参考。

摘要：结构设计优化技术在房屋建筑结构设计中的应用,有效降低房屋建筑的工程造价,合理利用建筑施工材料,合理协调建筑内部结构,满足人们对于房屋建筑的需求,大大提升房屋建筑的经济效益。本文对建筑结构设计优化的相关问题进行了探究。

摘要：由于城市给排水工程在进行规划设计时需要综合考虑多种因素,所以必须要引起重视。通过对城市给排水进行科学合理的规划与设计,能够在很大程度上促进城市的发展。因此在新形势下,构建完善的城市给排水系统尤为重要,不仅可以满足城市居民日益增长的各项需求,同时还可以有效解决城市内涝问题,促进现代化城市的全面发展。基于此,本文将着重分析探讨城市给排水设计及污水处理,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

摘要：随着社会经济建设发展的需要,城市的现代化进程也不断被加快,因此市政道路的设计就是为了促使城市的经济发展更快的走向繁荣局面,再加上市政道路的建设是我国路网规划的重要组成部分,把市政道路节点交通设计实践做到位,才能够将城市的经济发展全面的带动起来。

摘要：近年来,空腹楼板应用技术得到了较快发展,通常用于框架梁大板结构体系。由于省去了次梁,避免了集中力对框架梁的作用,从而大大改善了框架梁的受力状况,尤其是改善了框架梁的抗剪承载力。本文从空腹楼板的结构布置技巧、结构内力及截面配筋等方面进行了探究。

摘要：在城市施工中,市政排水结构对整个城市的健康发展具有关键的意义,排水结构的顺利运行会直接影响到社会群众的衣食住行,和道路车辆通行的安全。所以,文章对市政排水规划过程中存在的缺陷进行分析,研究相关改善措施。经过对市政排水结构的优化设计,保证市政排水系统顺利运行。