摘要：受地层和线形诸多因素的影响,重庆国际会展中心二期市政工程下穿隧道右线不得不半顺穿空箱挡墙,且属典型地形偏压隧道。为保证隧道和空箱挡墙的稳定,采取了左洞先行开挖、右洞后续开挖、左洞台阶法以及右洞单侧壁导坑跳槽法的复杂施工方案,其计算分析非常复杂。基于新奥法施工理念,针对依托工程进行有限元模拟,分析了隧道施工过程中的围岩、支护结构以及衬砌的受力与变形规律,进而对隧道结构的安全性和围岩稳定性做出评价。分析结果表明:重庆国际会展中心二期市政工程下穿隧道采用该施工方案是合理的,可为类似隧道工程施工与设计计算提供参考。

摘要：通过车桥耦合振动分析,探讨路面不平整度、车辆行驶速度对双层斜拉桥位移和车辆冲击系数的影响,同时按照JTG D60—2004《公路桥涵设计通用规范》计算出该类双层斜拉桥的冲击系数,并对其合理性予以验证。