摘要：道路拥堵已经成为很多城市的疑难问题,而山地城市由于其独特的地形地貌特征,拥堵情况尤其严重。山地城市的交通特点为:呈“多中心、组团式”布局,居民出行方式多样化,中长途跨组团需求旺盛,道路服务质量较低,建设管理难度较大。其中居民对交通的需求、城市交通设施现状、政府的管理能力以及居民的交通素养是产生拥堵的内在机理。在分析山地城市拥堵现状的基础上,提出交通供需平衡、智慧交通管理、道路交通管理、完善停车设施、公共交通为导向的开发模式、构建生态城市单元和职住均衡是解决道路拥堵的有效措施。

摘要：BIM技术是工程设计领域的一种新型的设计理念,这个蕴含有三维数字化手段的理念是今后市政设计的发展趋势。本文基于BIM技术,运用欧特克部件编辑器(Autodesk Subassembly Composer)自定义部件,实现多个项目复杂的装配连接,有效促进了BIM在市政道路设计中的进一步应用,为BIM发展方向奠定了一定基础。

摘要：开挖爆破是山区常用的一种施工方法,爆破开挖常常会对周围的土石坝造成影响,因此有必要研究爆破震动波对既有土石坝的影响。本文结合工程实例,建立某高土石坝有限元模型,输入相似工程的爆破波进行分析,以探讨爆破震动对该高土石坝的影响,结果显示:位移从上至下呈依次减小趋势,位移最大值主要集中在坝顶;应力分布主要集中在主堆石区;速度时程曲线和加速度时程曲线从上至下逐渐减小,坝顶波动最为激烈且最大值对坝体安全性产生了威胁;本次模拟采用炸药用药量对该土石坝的安全性造成了威胁,建议减小用药量或增加爆破距离。

摘要：行车视距是道路设计中的重要技术指标之一,为了保证行车安全,驾驶员在行驶过程中应能看到前方一定距离的道路路面,在遇到障碍物时,能在行驶速度下及时制动或避让。而当路线处于隧道圆曲线段时,由于受洞墙的影响,视距会受到较大程度的影响。为探究城市隧道内视距对行车安全的影响,本文结合实际工程以某城市地下隧道为例,绘制该隧道处于圆曲线处的视距包络线图,对结果进行分析后,对其进行相应优化,从而保证行车安全,避免事故发生。

摘要：重庆市渝中半岛解放碑地区是重庆最繁华的商业区之一,该地区地下停车系统串联了该区域内分散的各地下停车场,并与市政道路连接形成解放碑地下环道工程。介绍解放碑地区地下环道工程服役安全关键设施设计,分析地下停车场连接道的特点,并从平纵线形、隧道断面、应急逃生、通风设计、消防安全和照明设计等几方面进行阐述,为类似工程设计与研究提供参考。