摘要：研究了在砂性地基中采用竖向弹性地基梁法和假想嵌固点法分别定义桩土间相互作用的边界条件。以某港口工程项目为例,运用SAP2000结构分析软件,计算、比较并分析了这两种方法模拟桩土相互作用时码头横向排架中各桩的桩身变位和弯矩值。结果表明:在砂性地基中(桩为摩擦桩的情况),以假想嵌固点法计算得到的结果作为设计依据的做法偏危险;建议采用竖向弹性地基梁法,此法更为安全可靠。

摘要：针对桥梁结构常见的病害类型及损伤机理,从混凝土养护、浇筑、模板拆除等方面,提出了桥梁结构耐久性的施工控制要点,并阐述了桥梁耐久性的设计方法,旨在延长桥梁的使用年限。

摘要：现目前,混凝土空心高墩在设计和施工中越来越普遍。对于这种空心高墩结构,因日辐射和气温变化作用产生的温度应力,常常成为桥墩设计的主要控制因素之一。如何合理地考虑混凝土空心高墩的温度应力,是关系高墩结构经济、安全的一个重要问题。文章分析了空心桥墩横向温差应力的计算方法,具有较强的参考和实用价值。

摘要：指出曲线型设计方法能够增进道路线形本身的美观,增强线形与环境方面的协调性,同时有利于交通事故的减少,介绍了山区公路平面线形曲线型设计方法与传统直线型设计方法的不同,对十种不同曲线型设计方法的适用条件和特点进行了分析,从而提高山区公路平面选线质量。

摘要：重庆李家沱长江大桥南北引道是通过李家沱长江大桥连接巴南区和九龙坡区的主要通道.但是,该道路服务水平极差,交通事故频发,严重影响了该地区经济等各方面的发展,路面的整治势在必行.笔者从路面、桥面、排水设施等六个方面对该引道提出了比较全面的整治方案.

摘要：在路面设计中,水泥稳定碎石基层是非常重要的一部分内容。合理设计水泥稳定碎石土基层,能够有效提高施工质量管理水平,能够满足混合料设计技术要求。本文结合某一工程案例,深入研究分析了水泥稳定碎石基层的施工技术,以期提高高速公路水泥稳定碎石基层的施工质量。

摘要：以某大桥腹板加固为例，介绍加固工程施工中梁体钻孔如何避免碰及预应力问题、混凝土浇灌技巧问题等，及加固工程施工中对安全、质量等的要求。

摘要：本文通过笔者多年的施工经验，针对路桥施工开始进行测量恢复定线的放样过程及方法，在恢复定线过程中常遇见问题及解决方法作简要介绍，以供广大同行共同切磋。