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检索条件"机构=重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司"

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汽车靠背锁冲击实验失效分析及优化: 收藏
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引用; 《汽车零部件》2021年第5期 77-79页; 作者：毕欢冯敏重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司重庆400000 重庆工商大学工商管理学院重庆400000; 对某车型后排座椅靠背行李箱冲击实验失效原因进行深入分析,靠背锁在行李箱冲击实验中发生自解锁,导致靠背发生倒平失效。根据失效原因,对锁的结构进行优化。结果表明:优化后的结构,满足行李箱冲击实验要求,保障乘客安全,为汽车靠背锁...; 对某车型后排座椅靠背行李箱冲击实验失效原因进行深入分析,靠背锁在行李箱冲击实验中发生自解锁,导致靠背发生倒平失效。根据失效原因,对锁的结构进行优化。结果表明:优化后的结构,满足行李箱冲击实验要求,保障乘客安全,为汽车靠背锁的设计和实验提供参考。; 来源：详细信息评论

基于汽车后坐垫总成装配公差的尺寸链分析与校核: 收藏
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引用; 《汽车实用技术》2021年第19期46卷 134-138页; 作者：陈杰杜光圣鞠华陈硕果赵彦重庆材料研究院有限公司重庆400707 国家仪表功能材料工程技术研究中心重庆400707 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司重庆401122; 文章针对汽车后排坐垫总成与车身装配的匹配问题,以几何形位公差学为理论基础,建立了坐垫总成与车身的装配模型,从尺寸链计算及补偿环角度对设计公差进行分析与优化,并通过装配分离法、边界法和产品批量试装验证法进行校核。得出尺寸形...; 文章针对汽车后排坐垫总成与车身装配的匹配问题,以几何形位公差学为理论基础,建立了坐垫总成与车身的装配模型,从尺寸链计算及补偿环角度对设计公差进行分析与优化,并通过装配分离法、边界法和产品批量试装验证法进行校核。得出尺寸形位公差及尺寸链计算可对经验设计值进行校正,车身地板安装孔中心距公差由±0.5 mm增大至±(1.6~2)mm,可大幅提高产品装配一次下线率。; 来源：详细信息评论

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