摘要：针对采用传统方法校准数字采集仪存在的效率低、精度差等缺点,设计开发了数字采集仪在线自动校准系统。依照国家计量校准规程,以NI公司PXI硬件为基础,采用LabVIEW开发系统,构建在线校准系统的总体框架,设计信号发生模块、数据采集模块、仪器控制模块、报表打印等,实现数字采集仪校准工作的自动化。在采集线性度校正中的实际应用结果表明,该系统工作可靠,界面友好,实用性强,易于扩展,具有一定的应用前景。

摘要：通过设计正交试验,利用Forge仿真分析,获得空心齿轮轴旋锻成形的优化工艺参数组合,并对试制样件进行了显微组织和显微硬度的物理检验。通过正交试验获得的最终优化方案为：坯料的初始温度为830℃,轴向相对送进量为0.05 mm,坯料转速为76 r·min-1,锤头径向压下量为2 mm,锤头径向速度为7.5 mm·s-1。物理检验表明：随着变形量的增加,空心齿轮轴的晶粒越细化,从表层向内晶粒细化先增强后逐渐减弱;旋锻成形使空心齿轮轴获得了纤维组织,提高了致密性;由于第2台阶处径向截面的变形比第1台阶处大,所以第2台阶处的表面显微硬度比第1台阶处大。

摘要：通过对6700轻卡转向节的结构与特点分析,结合多向挤压精密模锻的特点制定了它的工艺方案并进行了模具设计。模锻工艺包括下料、挤杆、劈挤叉部和多向精密模锻。采用Deform-3D软件对成形过程和速度场进行了分析,得到了锻件的成形规律。这对转向节的多向精密模锻锻具有指导意义。

摘要：近年来,随着我国城市化进程的快速推进,作为城市主动脉的交通基础设施呈现大型化、聚集化的发展趋势.高密度的人流和车流、密集的周边建筑环境、恶劣的自然灾害和低效的管养水平,使得交通基础设施运维安全隐患突出、社会影响敏感.