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基于灵敏度分析及改进遗传算法的悬架运动学仿真优化
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《重庆理工大学学报（自然科学）》2018年 第4期32卷 27-34页
作者：郝志宽 黄江 张乃文 吴伟重庆理工大学重庆401320 长安汽车工程研究院重庆401120 重庆福呗信息技术有限公司重庆401120 
针对某电动三厢轿车的麦弗逊式前悬架,在悬架K&C仿真试验中出现的车轮跳动转向梯度偏大易造成不足转向度过大、车轮跳动外倾梯度过大易造成轮胎磨损的悬架运动学问题进行优化。优化策略为:首先采用灵敏度分析确定优化变量,即通过试...
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