摘要：以太网工厂自动化组态软件是以太网工厂自动化控制系统中的核心技术。通过分析以太网工厂自动化标准的控制系统模型,应用软件工程的思想及面向对象的设计方法对基于以太网工厂自动化的组态软件进行了系统分析和建模,提出了基于以太网工厂自动化标准组态软件的设计方法及实现过程。最后,通过对不同厂商的设备进行组态,证明了设计的有效性。

摘要：针对嵌入式系统的资源受限问题,提出了EPA通信协议在内存管理和资源同步等方面的一种设计方案。采用静态内存池的方式来避免内存碎片问题,使用阻塞/唤醒机制来同步多线程,使用互斥锁来互斥访问临界资源,从而提高EPA通信协议的实时性和稳定性;给出了EPA通信协议主要模块在嵌入式Linux下的实现过程及EPA协议的一致性测试结果。关键词:EPA通信模型;嵌入式应用软件;

摘要：基于IEEE802.11b协议的无线局域网是数据通信里的新兴领域,它所提供的无线接入功能在很大程度上满足了用户在移动情况下对无线数据传输接入的需求。无线接入点作为无线局域网中的核心设备,性能的好坏直接影响网络的容量。本文论述了基于IEEE802.11b无线局域网的接入点的软件设计,重点介绍了软件系统中的PCMCIA子系统的结构及其移植。

摘要：数据库服务器是现代大型制造业中不可缺少的一部分。随着制造业系统自动化程度的提高,数据库服务器与外界的交互越来越频繁,两层C/S结构已经不能适应系统发展的要求。本文对制造业EPA系统中原有OPC数据库系统进行改进,设计了三层C/S数据库系统,提高了系统的性能。

摘要：电力线载波(PLC)通信是指利用现有电力线,通过载波方式将模拟或数字信号进行传输的技术.然而,以下缺点导致PLC的主要应用--'电力上网'未能大规模应用.

摘要：本文介绍了CAN总线协议及其基本特点,并给出了一个基于CAN总线的汽车组合仪表的设计方案。该设计将组合仪表作为整个车身CAN网络的一个节点,以从CAN总线上获取汽车信息的方式代替了传统的模拟采样提供信息的方式,从而更好地满足现代汽车电子系统网络一体化控制的需求。

摘要：LIN是一种低成本、高效率的汽车网络协议,作为CAN总线的辅助网络被大量使用。本文在分析LIN总线通讯模式的基础上,根据CAN、LIN网络的接口特点,以长安公司SC6350车型为对象,设计了一个简单、通用、高效的可用于CAN/LIN混合网的LIN应用层协议,给出了协议实现的框架结构,并通过实例说明了协议的实现过程。

摘要：基于LIN(LocalInterconnectNetwork)汽车总线技术和M68HC08微控制器的基本特点,设计了基于M68HC08微控制器的LIN主从节点硬件电路,详细阐述了基于设计的主从节点LIN报文的发送,并根据长安SC6350汽车的电器特点,实现了一个基于CAN/LIN总线的实际的车身电器控制网络。