摘要：基于微分原理,提出了搅拌筒叶片新的推导方法,推导了对数螺旋线与平方螺旋线,结合经验,设计出一种新型的搅拌筒叶片曲线,与传统对数螺旋线叶片进行对比,它的搅拌均匀性、出料速度和出料残余率性能有很大提高,进一步建立了新型搅拌筒三维数字模型。

摘要：通过本课题的实施，突破单轨车辆整车集成技术，掌握整车、车体设计方法和数字化仿真技术，建立数字化设计平台；开发单轨车辆关键试验技术，研制关键试验装置，建立整车性能实验条件和能力；开发电空制动装置，进行制动装置、转向架、电牵控制系统集成，

摘要：跨坐式单轨车辆总装配是一个系统而复杂的工程,影响其装配质量的因素很多,包括领导的决策、设计能力、装配工艺、管理经验、采购效率、零部件质量、质量管理体系的完善程度、生产周期等因素都与车辆总装配质量密切相关。就目前国内跨坐式单轨车辆总装配质量而言,还有很多不尽人意的地方,存在不同程度的质量问题:如外观质量差、锁闭机构可靠性不足等质量通病。文章就几个主要原因进行分析。

摘要：为改善传统单一微带天性增益较低的性能缺陷,设计一种新型带缺口梯形超材料结构,并将该结构作为微带天线覆层。采用Ansoft HFSS软件对超材料结构进行仿真,得到回波损耗和传输参数,再采用NRW反演算法求出等效介电常数和等效磁导率,从而验证该结构在7.09～7.19 GHz频段内其等效介电常数和等效磁导率同时为负的性质。对具有该结构覆层的微带天线进一步研究,其结果表明,该超材料结构与微带天线形成较好的传输匹配,增益的最大值从8.3537 d B提高到10.74 d B。该超材料结构能有效改善微带天线的增益。

摘要：为了更加深入地理解设计参数对超材料谐振频率的影响趋势,文章提出了一种垂直入射型双十字架型结构,并对其设计参数中的平板长度为单一分析变量,通过仿真软件获取超材料结构的反射系数和传输系数的数值。结果表明平板长度对于谐振频率呈负相关的性质。

摘要：文章基于传统SRR/MW结构设计出一种带缺口梯形超材料模型,通过电磁仿真软件HFSS提取的反射-传输参数,并通过经典反演算法反演出等效电磁参数,反演结果显示该超材料结构满足在7.08GHz^7.21GHz频段内等效介电常数和等效磁导率同时为负的性质。