摘要：大堰河桥是一座跨径25 m的简支波形钢腹板组合箱梁公路桥。对大堰河桥进行有限元仿真分析并实施实桥荷载试验。结果表明,大堰河桥设计施工安全可靠,研究可为今后同类型桥梁的修建提供参考。

摘要：简要探讨了公路绿化与景观规划设计的重要性及基本思路,针对我国目前公路景观规划设计存在的问题进行分析,并结合公路与生态环境之间的关系提出相应措施等。

摘要：大堰河桥是一座跨径为25 m的简支梁桥,为国内首座波形钢腹板箱梁简支公路梁桥。主要介绍了大堰河桥上部结构的设计计算,其中包括梁体的结构设计、波形钢腹板设计、剪力连接键的设计及主梁变形计算等,以及大堰河桥的施工过程,为今后同类型桥梁的修建提供参考。

摘要：介绍了成渝高速公路濑溪河大桥的病害情况及其成因,重点分析了濑溪河大桥的加固设计,为今后拱上建筑采用立柱+纵梁+横置板构造形式拱桥的加固提供了参考。

摘要：在综合分析和总结国内外多座斜拉桥的拉索抗风雨振措施的基础上,分析和研究了重庆江津观音岩长江大桥的拉索抗风雨振措施,为大桥的抗风雨振措施设计提供参考。

摘要：提出公路隧道安全评估方法,其评估结果能科学地指出隧道存在的缺陷并根据缺陷严重程度对隧道安全方面进行排序。对安全措施的成本/效益进行分析比较,确定安全措施实施的优先次序,为公路隧道设计和修复建立规划程序。

摘要：大堰河桥是一座25 m的波形钢腹板组合箱梁简支桥。主要分析了梁体的结构、波形钢腹板、剪力连接键及主梁变形等计算要点和设计方法,介绍了波形钢腹板制作安装、体外预应力体系施做等关键施工工艺和荷载试验研究。试验结果表明大堰河桥设计施工方法有效,研究结果可为今后同类型桥梁的修建提供参考。

摘要：从技术与经济相结合着手,对公路隧道工程变更进行审核,分析变更原因,并提出控制措施,使之在保证使用效益的前提下控制变更金额,达到优化工程造价的效果。

摘要：受项目具体条件以及业主和承包商等因素的影响,各种项目承发包模式在实际的运用中各有利弊。为了对工程建设项目的承发包模式进行合理的选择,在借鉴国内外有关研究成果的基础上,提出了运用传统的层次分析方法来实现适宜的项目承发包模式选择,强调了层次分析法有效使用的关键,即:必须建立适宜的层次分析指标体系以及各层次指标因素权重确定的原则。以此作为研究重点,能够有效地运用层次分析法实现工程建设项目承发包模式的优选决策。