摘要：挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。

摘要：介绍了义乌市凌云互通立交桥鱼腹式全预应力混凝土连续箱梁的施工技术，包括地基处理、排架支撑、模板设计、混凝土浇注、预应力施工等施工方法及施工质量控制措施。

摘要：对于混凝土桥梁在建造和使用过程中，因出现裂缝而影响工程质量。特别是有些裂缝在使用荷栽或外界物理、化学因素的作用下，不断的生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。工程实践证明很多裂缝是可以克服和控制的。

摘要：推行工程监理制度是我国工程建设管理体制的一项重大改革,监理工作的主要任务是保证质量、控制投资、控制工期,全过程按照合同条款、设计文件、施工技术规范和监理规范办事。文章对公路工程质量监理的基本情况、目的和意义、监理的内容和存在的问题进行了论述。

摘要：喷锚挂网支护是目前高陡边坡防护工程中采用较多的一种支护方式,它是喷射混凝土、锚杆、钢筋网联合支护的简称,是一种先进的支护加固技术。喷锚挂网支护是通过在岩土体内施工一定长度和分布的锚杆,与岩土体共同作用形成复合体,弥补土体强度不足并发挥锚拉作用,使岩土体自身结构强度潜力得到充分发挥,保证边坡的稳定。坡面设置钢筋网喷射混凝土,起到约束坡面变形的作用,使整个坡面形成一个整体。

摘要：在浙江省40省道磐安段二期改建工程岗头隧道施工中,采用自进式中空注浆锚杆加固软弱围岩的施工工艺,较好的解决了工程施工中的安全及质量问题。

摘要：文章针对长白岭隧道KO＋160-KO＋180m段小现的纵、横向裂缝，并将从现场调查情况和地质雷达检测结果，提出了适合于该隧道特点的维修方案。