摘要：本文探讨车用无刷直流电动机之永磁式同步电动机,配合新一代数字信号处理器(DSP)技术和三相逆变器的硬件架构来设计控制器,并且利用120度导通模式(两相导通三相六拍)或180度导通模式(三相导通三相六拍)及相位超前控制技术,使电机能在不同转速下均具有最佳的转矩输出,得到最佳效率驱动控制,有效地提高电动车的性能和效率。

摘要：人们在驾驶汽车的过程中,误打起动机,当起动机小齿轮将要接触飞轮齿圈时,传感器感应将信号传给控制元件,控制元件又把信号传给执行元件,执行元件产生动作,将电磁开关电源线断开,就可以切断起动机小齿轮与飞轮齿圈的啮合。可以防止汽车起动发动机飞轮和起动机小齿轮不正常啮合,保护发动机飞轮和起动机,保证汽车的安全。所以研究"防汽车误起动齿轮碰撞线路的设计"切断起动机小齿轮与动态飞轮齿圈的啮合,起到保护齿轮的作用,延长零件使用寿命具有重要的意义。

摘要：汽车专业教改是当今21世纪研究的热门话题,课要上好,学生要学好知识,立足社会,成为国家栋梁之材,每个职校都对它做了一个课题研究,根据实践,研究出合理化的教学经验,使教学成熟,使专业提升。