摘要：一、序言 关于预应力梁在营业线上的运输费用的计算方法在铁建(1990)118号文中已明确按直发料法计算。 直发料在营业线上运输费用的计费方式及标准应执行铁道部现行的铁运(1990)33号《铁路货物运输规则》以下简称“货规”

摘要：铁路轨道工程利用旧轨料铺设时,应如何合理计取有关费用,我认为有必要加以探讨。(82)铁基字1394部令公布的《铁路基本建设设计概算编制办法》(以下简称“旧办法”)和铁建(1991)

摘要：通过对大关站在施工中出现病害的处理,分析了岩堆体的特性和产生病害的原因,并总结了在岩堆体上的综合施工技术,对岩堆体地质条件下的施工进行了思考,提出了一些在岩堆体上设计与施工的建议。

摘要：详细分析了新型桥面铺装层材料的性能及其在国内外的应用情况，提出了三峡工程对外交通专用公路桥面铺装层合理的结构形式，并为工程实际应用提供了材料的选择、配合比设计方法、施工工艺等技术问题的研究成果。

摘要：计划利润是大家普遍关心和比较敏感的问题之一。国家和上级主管部门的有关规定,在执行过程中难免有认识和理解不一致之处,给造价的确定和管理带来一定困难,或产生争议。现按照个人在实际工作中的一些体会,就建筑企业的现状,计划利润的平均水准和计划利润的计算基数等问题,谈点粗浅的认识,不当之处,请同志们批评指正。

摘要：在胶济线更换 S700K 外锁闭提速道岔的施工试验中,当多组道岔同时转换时,易发生室内控制电源零层烧保险现象。实测每组道岔转换时的控制电源电流接近1A,而零层保险的设计容量为3A,当一个组合架4组及以上道岔同时转换时零层保险就会被烧断。在后期的试验及开通中,根据设计部门通知。

摘要：我国建筑施工企业承接工程项目的传统做法是编制施工组织设计。但贯彻GB/T19000族标准,按标准要求,应编制质量计划。处理这两种文件的关系就成了建筑施工企业在贯标过程中需要考虑的问题。

摘要：针对宜万铁路落布溪大桥起重及运输的情况,结合工程实际情况,阐述了主索后锚即预应力索式锚碇的设计和施工,确定了主索锚碇的结构形式,锚索的长度及深度;施工过程中主要的工序及质量控制要点等;总结了预应力索式锚碇的优缺点。

摘要：通过多年的现场观察和查阅有关砼内部应力方面的专著,对砼温度裂缝产生的原因、现场砼温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。

摘要：既有线浅基桥梁成为影响桥梁承载能力和危及行车安全的隐患,分析了桥梁浅基产生的原因和构成的危害,介绍了治理浅基的一般办法,重点阐述了利用高压旋喷注浆法加固浅基桥墩技术,针对两座桥,设计了加固方案,进行了工程实施,并研究了加固效果。