摘要：项目设计总体是设计项目的技术负责人对项目各阶段总体设计工作负全责,对勘察工作和计划实施等负全责。项目设计总体既是项目的主要设计者,又是项目勘察设计的组织者,对设计文件的总体性、完整性、统一性和合理性负有总的责任。因此,项目设计总体需要在设计工作中不断培养良好的职业素质和综合的职业能力,具备下列职业素质和能力才能成为一名合格的项目设计总体。

摘要：本文论述了钢筋混凝土多层框架房屋结构设计中应注意的几个问题,供广大工程技术人员参考。

摘要：研究目的:为研究盐湖区岩盐是否可用作路基填料和基础持力层,通过介绍罗钾罗中铁路专用线路基设计方案,提出一些岩盐利用和处理的方法,期望能为其他在岩盐环境中进行工程设计和施工的工作者提供有益的借鉴。研究结论:(1)岩盐中虽含有大量易溶盐,遇水极易发生盐溶现象,强度急速降低,但其力学性质较好,在罗布泊这种降雨量极低、地下水为饱和卤水的环境中依然可用作铁路路基填料和基础持力层。(2)利用岩盐作为路基填料时,由于岩盐孔隙度普遍较高,因此应注意控制破碎岩盐时的碎块最大直径;同时须保证采用的碾压工艺能够将岩块碾压密实,还应采取有效的防排水措施。(3)判定岩盐能否作为基础持力层的方法与普通岩土一致,但应注意岩盐基底的防水处理。

摘要：对桥面裂缝病害进行了分析,从设计、施工、运营等多方面对桥面的裂缝病害原因进行了论述,并对有效的预防措施进行了研究,提出病害处理方法,以期达到良好的效果,解决公路桥面裂缝病害问题。

摘要：营口自贸区至鲅鱼圈市域铁路位于辽宁省南部营口市境内,是营口市轨道交通总体规划中的重要组成部分,同时也是连接鲅鱼圈港与营口自贸区的重要铁路运输通道。新建营口自贸区至鲅鱼圈市域铁路位于辽宁省南部营口市境内,线路经营口市鲅鱼圈区、盖州市、老边区,线路长度51.99千米。沿线设车站4座,其中客运站站、北海站、体育公园站为客运站,兰旗站为货运站。

摘要：针对铁路货场装卸作业产生的噪声，提出货场装卸噪声的治理方法。以及对应的噪声监测仪器使用设计和甄选，以乌鲁木齐西站货运车间集装箱货场噪声治理为例，并针对其噪声特点，列举出了不同的噪声治理方案。结果表明，铁路货场装卸作业噪声需从声源、声传播途径及受声体等多方面进行综合治理。除降噪效果外，降噪措施还需考虑经济性、社会因素、可实施性、不影响正常的装卸作业等实际情况。研究可为铁路货场装卸作业等类似噪声源的噪声治理提供参考。

摘要：本项目位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州(简称"巴州")和新疆生产建设兵团第二师境内。项目自南疆线和静站接轨,终点引入吐库二线和硕站,本次研究结合沿线地形地物,对北、中、南三个走向方案进行了技术经济的研究比选,本次研究对今后新改建铁路在类似情况下的选线提供了一定的借鉴作用。

摘要：一、概述通（辽）霍（林河）铁路位于内蒙古自治区通辽市和兴安盟境内,南起通辽站,经由通辽市、科尔沁左翼中旗、扎鲁特旗、科尔沁右翼中旗,终点至霍林河站,既有线全长416.6公里。通霍线是东北路网的重要组成部分,是东北西部地区一条主要的铁路支线,也是连接全国五大露天煤矿之一的内蒙古霍林河煤矿和东北地区的一条运煤专线。

摘要：大连市快速轨道交通3号线延伸线通过既有3号线连接了金石国际旅游度假区与大连市核心区，形成了金石国际旅游度假区去往市内核心区的便捷通道。3号线延伸线的建设将进一步完善大连市轨道交通线网建设，提高城市地铁覆盖率，有利于大连市轨道交通的规模化运作。

摘要：一、概述西中岛位于大连市长兴岛南部，地理条件优越，规划深水港口岸线31.3公里，可以建设多座10万-30万吨级油码头和化学品码头；独立岛屿，四面环海，环境容量大；居民较水，3年内将形成无居民岛，与主城区距离超过13公里；