摘要：铁路选线设计在铁路工程中属于关键性的基础环节,直接关乎着铁路运输的总体工作;而且我国山区较多、地理环境复杂,就会在增加铁路选线设计的难度。如果使用传统的设计方式,铁路选线设计将会存在耗时多、程序繁琐、不够直观形象等劣势。随着BIM技术的不断深入发展,其使用性能更加优异,使用范围更加广阔,将其应用到铁路选线中能够简化设计,有助于提高设计效率和设计的精确度。于是文章将主要研究BIM技术在铁路选线设计中的应用。文章首先对BIM技术进行简要分析,发现BIM技术具有强大的功能,能够解决建筑领域中很多问题。然后再对BIM技术在实际的铁路选线设计中进行应用,某铁路项目的地形条件较为复杂,但是通过使用BIM技术之后能够使线路方案可视化,提高选线设计的效率和精确度。

摘要：随着科学技术的不断进步与发展,医院的用电设备也越来越多,精密度也越来越高,对保障人身安全的要求及设备对电源质量的要求也越来越高。本文以核磁共振设备场地电气设计及施工安装为例,讨论其中一些需要注意到的问题。

摘要：以在建黄韩侯铁路的纵目沟特大桥为工程背景,建立相应的有限元模型,重点分析铁路柱板式高墩连续刚构桥梁施工阶段的抗风性能及P-Δ效应(重力二阶效应)。结果表明,新型柱板式桥墩在施工阶段抗风性能良好,全桥应力满足规范要求,在最大悬臂阶段和全桥合龙阶段侧向位移较大。在同时考虑风荷载作用和P-Δ效应的情况下,桥墩顶部侧向位移和悬臂根部的位移、应力都有所增加。

摘要：本文就从我们生活中常见的建筑物——住宅小区为例,分析常见建筑设计中的几大难点,并根据这些难点提出相应的切实可行的解决对策。自改革开放以来,我国社会经济得到了迅猛发展。伴随着经济的不断发展进步,人们的生活和工作重心逐渐集中到城市中去,我国城市化建设步伐不断加快,房地产事业蒸蒸日上,高楼大厦拔地而起、随地可见。建筑设计是楼房施工建设的基础,是社会和人民群众关心关注的重点。而且,人民群众在基本生活需求得到了满足的情况下,开始对生活环境质量提出更高的要求,这就对建筑设计提出了更高的要求。

摘要：铁路站场设计是铁路工程设计的重要组成部分,不仅与车站设计方法有关,其中心是核心连接,更重要的是在形成过程中车站的整体运输能力是最重要的。铁路站场由多地段和复杂的高速和城际列车支配。站场设计保证高峰时间运输和营运调度要求,满足技术营运要求,提高服务质量。同时,铁路站场在正常的情况下,为了最大限度地发挥铁路的运输能力,保证相互合作、相互补充、相互合作。铁路站设计技术是当前铁路工程研究的一个重要课题,实现经济合理、安全可靠、高效便捷的高速铁路客运站一般要求很重要。本文以铁路站场为主题,研究其设计,并优化相关参数。

摘要：随着经济的高速发展,近年来电力负荷已成为社会讨论的焦点。如何在满足人们正常需求和生活的前提下,提倡绿色照明也已成为迫切需要解决的问题。本文从寻求最优设计方案、合理选择光源、设置无功补偿、选择合理的控制方式、采用电子镇流器这五个方法入手作了简要分析,并给出了合理性建议。

摘要：小流域流量计算，流域面积小于100km^2时。通过收集沿线水文站、气象站资料，经整理分析。结合现场勘察，最终确定计算办法。

摘要：以具体工程为背景,介绍了单线连续槽形梁梁部结构。对桥梁结构进行了纵向及横向计算,提出了横向荷载的简化算法,为设计者提供了新的思路。结果表明,应力结果均能满足相应的规范要求。

摘要：现代勘察设计企业正在走向市场化的成熟阶段,也逐步意识到一个企业的经营成败与合同和合同管理有着密切关系。合同管理必须是全过程的、系统性的、动态性的。如何设定一套行之有效的合同管理制度,使合同管理工作有章可循,更加规范化、科学化。

摘要：某新建铁路工程线路长度约为84km，共6个车站，全线架设10kV贯通线路一回。根据《铁路电力设计规范》6．2．3规定，以下处所应设置远动终端：10kV配电所、35kV及以上变电所；贯通、自闭线路等重要供电线路分段开关处；重要的35／0．4kV、10／0．4kV变电所；与行车密切相关的重要低压供电设备处。