摘要：为保证防护网设计能更接近实际情况。运用三维扫描仪对存在病害的路基边坡地形走势进行扫描,获取既有边坡横断面的三维扫描影像,通过数据处理集成软件获取边坡三维坐标点,从中选取本段路基有代表性的路基横断面,通过落石运动分析软件模拟坡面滚石情况,对滚石的弹跳高度、运动速度及冲击能量等危石运动参数进行模拟分析,以此确定柔性防护网设计类型等参数。通过落石运动模拟进行辅助分析,使边坡危石处理防护设计方案更符合现场实际情况。

摘要：管棚超前支护法的应用让传统的被动防护变为主动防护,解决了常规线路防护中桥涵接长作业存在机械化率低、对线路运营影响大、投资高及施工繁杂、周期长和风险高等问题。本文利用有限元模拟计算软件Midas GTS建立数值模型,研究分析防护方式的可行性,提出可行且造价成本经济合理的防护方案。管棚超前支护法在乌将铁路项目的成功应用,证明其具有安全性、技术先进性和经济可行性,为既有铁路线防护开辟了一种新方法。

摘要：移动互联网办公系统是企业信息化办公的发展方向。文中对企业办公自动化系统的需求进行了详细分析。在此基础上,设计了基于移动互联网的企业办公自动化系统,论证了系统的总体架构、软件架构和网络架构,并基于集成开发环境实现了系统。测试结果表明,该系统能够有效实现企业的办公自动化功能,压力测试和鲁棒性测试均达到了企业的实际使用需求。

摘要：针对既有线站场勘测几项重点工作，结合笔者自身实践，浅谈经验，并提出改进的建议．

摘要：通辽至霍林河铁路扩能改造工程,沿线粉细砂中粉粒含量较大,用标准贯入试验得到粉砂的平均标贯击数都相当低,按现有规范用N值确定地基承载力太低,不能满足施工设计要求;粉土中由于含有砂粒,粉粒间连接较弱,在取原状样时很容易失落及室内土工试验中很容易扰动,所测数据误差较大。通过进行室内土工试验、标准贯入试验、静力触探试验以及平板荷载试验,获取了粉土及粉细砂中含不同粉粒对其基本承载力的影响,并对结果分析讨论。同时对不同试验指标进行对比分析,分析造成承载力特征值差异的具体原因。最后确定利用钻孔资料进行土体的定名和分层,用静力触探试验经与荷载试验结果对比后确定地基基本承载力。这样既满足了设计施工要求又不会造成工程浪费。

摘要：通辽市具有独特的区位优势和物流发展基础,属《全国物流园区发展规划》中的二级物流园区布局城市,是《东北地区振兴规划》中重要的区域物流中心,也是《铁路"十二五"物流发展规划》中的区域性选点城市之一。通过深入分析通辽铁路物流中心的物流需求,探讨通辽物流中心选址方案。从运量预测,规划布局方案、物流中心能力等方面,研究通辽铁路物流中心规划方案,提升通辽铁路物流能力和技术水平,为通辽市物流业发展提供保障。

摘要：研究目的:新建铁路胜利村隧道因受其埋深及长度等因素的影响,采用传统型高密度仪器测量,会给施工带来一定的困难且不能按时完成地质勘探任务,而采用新型智能化WGMD-6型分布式三维高密度电阻率成像系统,能按时完成外业作业。该仪器功能齐全,使用便捷,加大有效勘察深度,提高观测精度和分辨率,且采集的数据量大、地质信息丰富,成果可信度高。研究结论:通过对高密度电阻率法电性地质剖面解译,结合综合勘探成果的修正和验证,为隧道围岩类别的划分提供了有力的支持。实例验证采用新型智能化分布式三维高密度电阻率成像系统进行测量,是新建铁路工程勘察的一种新的有效的地球物理勘察方法和手段。

摘要：对于大中型铁路项目而言,在项目进行立项审批之前,都要对项目的可行性进行研究分析。在宏观决策方面,铁路建设项目的线路设计方案是非常关键的,铁路建设项目线路设计方案中除了项目主要的技术标准之外,还有线路的走向、接轨方案以及综合能力配套等方面。本研究以塔城市至巴克图口岸的铁路为例对铁路建设项目预可行性中线路选设计方案进行了探讨。

摘要：大跨径预应力混凝土梁式桥主要是指连续梁和连续刚构,二者均存在跨中下挠的病害,跨中下挠现象国内外普遍存在。分析导致跨中下挠的施工、设计原因,并着重就设计原因造成的跨中下挠提出了整治措施。

摘要：货币资金是企业资产中流动性较强的一种资产，是企业资产的重要组成部分，是进行生产经营活动不可或缺的条件，加强企业的货币资金内部会计控制，是完善内部管理，减少成本费用的关键环节。由于货币资金具有高度的流动性，加之货币资金也是最容易被贪污、偷窃或挪用的资产，因此，加强货币资金的内部会计控制，对于保障企业资产的安全完整，提高货币资金周转速度和使用效益具有重要意义。