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排水固结软土地基工后沉降控制
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《路基工程》2003年 第3期 43-46页
作者:龚成亮 李锁平铁道第一勘察设计院公路研究院 
提出软土路基沉降控制,不但要在设计中,也要对施工过程加以严格控制的方法,具体的介绍了沉降观测以控制工后沉降的方法和计算公式。
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公路桥梁伸缩装置设计选型
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《科技交流》2006年 第1期36卷 48-50页
作者:汪丽娟铁道第一勘察设计院公路院西安710043 
桥梁伸缩装置是桥梁结构中重要的组成部分,本文以某7-20m简支空心板梁桥台处伸缩缝的计算及选型为例,详细阐述了伸缩缝的计算方法以及影响伸缩量的各种因素.
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压力注浆在高等级公路软基处理中的应用
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《科技交流》2004年 第1期34卷 45-50页
作者:田继明 田继明铁道第一勘察设计院公路研究院,兰州730000 
通过几处软土地基处理工程,较详尽地介绍了压力注浆在软土地基处理中其它措施无法替代的优点和压力注浆的设计、检算、施工工艺、质量检测及处理效果评价.
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饱和砂土液化判定浅析
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《科技交流》2005年 第2期35卷 16-21页
作者:高天鹅铁道第一勘察设计院公路研究院,兰州730000 
根据公路建设特点及抗震与设防要求,对饱和砂土液化判定的重要因素进行初步浅析,针对具体工程地质勘察工作的需要,提出建议与看法.
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包兰线迎水桥至干塘段风沙特征与治理
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《科技交流》2004年 第4期34卷 1-8页
作者:王仰让 高天鹅铁道第一勘察设计院公路研究院,兰州730000 
通过对包兰线沙漠铁路的风沙特征、沙害类型及治沙经验的归纳总结,为沙漠铁路建设及沙害治理提供借鉴经验.
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西安市城市快速轨道交通二号线线路敷设方式的研究
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《科技交流》2006年 第2期36卷 50-55页
作者:张伟铁道第一勘察设计院公路研究院西安710043 
结合西安城市快速轨道交通二号线敷设方式的研究,分析了影响线路敷设方案的各种因素,得出应根据具体情况分清主次、综合比选,才能使线路敷设方案较为经济合理的结论.
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溪洛渡水电站对外交通专用公路工程地质特征及地质选线
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《科技交流》2004年 第2期34卷 12-23页
作者:高天鹅 汪耀华 魏国俊铁道第一勘察设计院公路研究院,兰州730000 
本文根据金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路地形及工程地质条件。对峡谷区、山区与越岭地段的工程地质选线工作进行深入研究总结。
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对山区高速公路设计的思考
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《科技交流》2004年 第1期34卷 67-69页
作者:孙广远 孙广远铁道第一勘察设计院公路研究院,兰州730000 
结合自己设计工作的经验,并通过与国外发达国家山区高速公路设计指标运用资料的对比,提出几点关于我国山区高速公路设计方面的建议.
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古(浪)永(昌)高速公路线形设计
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《科技交流》2004年 第1期34卷 70-73页
作者:孙广远 孙广远铁道第一勘察设计院公路研究院,兰州730000 
就连霍国道主干线古(浪)永(昌)高速公路(不含武威过境段)平、纵面线形设计的基本原则,平面线形设计,纵断面线形设计及平、纵面线形组合设计等方面分别作了较详细的介绍.
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浅谈道路的超高设计
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《科技交流》2006年 第2期36卷 56-59页
作者:张伟铁道第一勘察设计院公路研究院西安710043 
结合工作实践,从超高设计的理论知识入手,较系统介绍道路的超高设计方法及原理,列举并分析了超高设计中需注意的问题,得出应根据路段具体情况具体分析,灵活、合理地进行超高设计的结论.
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