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城市轨道交通系统开行“短列”可行性分析
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《科技交流》2001年 第4期31卷 118-121页
作者:李宇东铁道第一勘察设计院西安分院,西安710043 
分析我国城市轨道交通系统客流特点,以及非高峰运营时段列车运行的虚糜现象,论证开行编挂辆数少的“短列”的可行性和经济效益。
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夹江公路二桥工程环境影响分析及环境保护措施
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铁道工程学报》2003年 第3期20卷 56-58页
作者:孙小苗铁道第一勘察设计院西安分院西安710043 
本文主要分析了拟建工程扬中夹江公路二桥在施工期以及运营期对环境可能造成的影响 ,并提出了相应的环境保护措施。
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山岭隧道水文地质钻孔测试
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铁道建筑技术》2004年 第5期 31-33页
作者:杨智国铁道第一勘察设计院西安分院西安710043 
介绍了山岭隧道水文地质钻孔测试工作和水文地质参数的计算方法,通过建立地下水模型,预测隧 道涌水量,用实例说明水文地质钻孔测试在隧道工程中的重要性。
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青藏铁路多年冻土工程地质工作综述
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铁道工程学报》2002年 第4期19卷 50-52,37页
作者:杜世回铁道第一勘察设计院西安分院西安710043 
本文根据笔者在青藏铁路初、定测工作中的亲身经历 ,对多年冻土区的工程地质工作进行了详细的归纳、总结 。
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则招投标工作失误引起的后果及分析
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铁道工程学报》2002年 第4期19卷 124-127页
作者:路涛铁道第一勘察设计院西安分院西安710043 
通过对则地下铁道工程施工招投标工作的失误在招投标过程、合同管理、监理工作、工程初验、工程结算五个方面引起的不良后果的分析 。
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地质超前预报在桃花铺号隧道TBM施工中的应用
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铁道工程学报》2004年 第1期21卷 65-68页
作者:杨智国铁道第一勘察设计院西安分院西安710043 
介绍了 R2 4浅层地震仪超前地质预报的技术特点和基本测量机理、步骤 ,结合西南线桃花铺号隧道预报的实例 ,将超前地质预报结果与隧道开挖实际进行对比 ,显示超前地质预报在 TBM施工中的重要性和实用性。
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SNS被动防护系统在青藏铁路某处落石处理工程中的应用
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《科技交流》2004年 第1期34卷 57-61页
作者:杨西峰 杨西峰铁道第一勘察设计院西安分院,西安710043 
SNS(Safety Netting System for Protection of Slop)是边坡柔性防护系统的简称,适用于斜坡上危岩和崩塌落石等地质灾害的防护,与传统整治方法相比较,具有很大的优越性.该系统分为主动防护和被动防护系统.本文结合青藏铁路某段落...
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高速铁路通过城市的选线方式
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铁道工程学报》2002年 第3期19卷 9-11页
作者:冯军祥铁道第一勘察设计院西安分院西安710043 
由于高速铁路线路标准比普通铁路高 ,高速铁路通过城市最大的难点是高速铁路与既有建筑物相互关系的处理 ,尤其是城市大量的拆迁和与城市规划的协调配合更为突出。文章对高速铁路通过城市街道选线的几种方式作了简要的分析。
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北滩隧道穿越古河道设计探讨
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《山西建筑》2005年 第6期31卷 212-213页
作者:张向南铁道第一勘察设计院西安分院,陕西西安710043 
针对宝兰二线北滩隧道在施工过程中遇到的古河道地质层问题,着重对该段隧道的设计与施工中的几个问题进行了分析与总结,为以后类似工程的设计与施工提供了借鉴与参考。
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城市人行天桥设计上几个问题的探讨
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《城市道桥与防洪》2004年 第2期 29-32页
作者:余凤翔铁道第一勘察设计院西安分院陕西西安710043 
结合上海、杭州、广州等城市些人行天桥的设计实践 ,着重探讨了城市中心区复杂条件下人行天桥的选位、选型、结构设计
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