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检索条件"机构=铁道部丰台桥梁厂"

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混凝土岔枕的试制: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》1997年第3期17卷 42-44页; 作者：钱树青邓成华张绍明铁道部丰台桥梁厂; 来源：详细信息评论

关于发展Ⅲ型轨枕的几点思考: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》1995年第3期15卷 9-10页; 作者：钱树清邓成华铁道部丰台桥梁厂; 关于发展Ⅲ型轨枕的几点思考铁道部丰台桥梁厂钱树清，邓成华按照轨枕系列科研课题提出的轨枕分类方案，年运量３０Ｍｔ以上的重型、特重型轨道应配用Ⅲ型轨枕，运营特点是轴重大，车速高，行车密度大，线路维修作业困难。我们认为皿型...; 关于发展Ⅲ型轨枕的几点思考铁道部丰台桥梁厂钱树清，邓成华按照轨枕系列科研课题提出的轨枕分类方案，年运量３０Ｍｔ以上的重型、特重型轨道应配用Ⅲ型轨枕，运营特点是轴重大，车速高，行车密度大，线路维修作业困难。我们认为皿型轨枕必须是寿命长，可靠度高，维修方...; 来源：详细信息评论

预应力混凝土枕钉孔纵向裂纹原因分析: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》1995年第4期15卷 21-24页; 作者：邓成华张恩龙铁道部丰台桥梁厂; 混凝土枕在两个硫磺锚固孔之间发生纵向裂纹是目前混凝土枕伤损类型中很重要的一种。本文从理论上深入分析了产生纵向裂纹的原因，并提出了具体的改进途径。; 混凝土枕在两个硫磺锚固孔之间发生纵向裂纹是目前混凝土枕伤损类型中很重要的一种。本文从理论上深入分析了产生纵向裂纹的原因，并提出了具体的改进途径。; 来源：详细信息评论

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