摘要：根据ＪＱ１６０型架桥机用起升机构的设计要求，分析了内藏式ＮＧＷＮ（３Ｋ）行星卷筒的优化设计方法，较好地解决了轮系的配齿计算及寻求全域最优离散解问题，给出了程序框图及计算实例。从理论上验证了ＪＱ１６０型架桥机的设计，提出了一系列目标函数值较小的可行设计方案。

摘要：深层搅拌桩经过近20a的发展，广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及提坝防渗等方面，取得良好经济和社会效益。其具体施工方法又分喷粉和喷浆两种方法，国内设计人员大多选用喷粉法，而未充分考虑施工过程中两种方法差异和施工难易程度，给施工方造成很大困难（相对喷桨而言），成桩质量也难以保证，以至往往达不到设计效果。笔者根据近10a施工经验、检测结果、喷粉及喷浆两施工工艺特点，提出应更多地选用喷浆工艺，以便水泥搅拌均匀、桩身连续完整的观点，与业内同仁探讨。

摘要：介绍了ＪＱＧ系列公路架桥机主梁的设计计算，并提出了主梁的连接设计及最佳截面的选择。

摘要：粉体喷射搅拌法加固深层软土地基是本世纪60年代日本和瑞典分别开发研究成功的一项新技术。这项技术我国研究起步比较晚。1983年我所与铁道部第四勘测设计院合作研制出与这项技术配套的第一台施工机械设备。在此基础上,通过几年的现场施工使用和反复试验研究,我所又研制出更完备实用的新的配套机械设备。本文主要介绍我所目前正在研制的这种机械设备的工作原理、性能、技术参数、机械组成、适用范围以及施工工艺等。这种机械设备经过现场施工试验表明,该机械设备工作性能良好,经济效益显著。

摘要：本文首先说明单臂式铁路架桥机实现吊梁片横移的必要性，继而列举具有横移功能的ＪＱ１３０型架桥机对吊梁行车提出的设计要求，介绍吊梁行车的结构特点以及在设计中所遇到的技术难点和解决办法。

摘要：本文着重论述了ＪＱ１３０、ＪＱ１６０型铁路架桥机在单臂条件下实现空中移梁的有关问题，需要解决的技术难题及解决的办法。特别是对主梁机臂在偏心载荷作用下的强度、刚度及整机的稳定性进行了分析和论证。对０号柱、１号柱。

摘要：铺轨机是铁路施工用的专用机械,因结构特殊,有关稳定性计算至今无一可资参考或遵循的计算方法。近年来,随着我国高速重载列车的发展,铁路已采用60kg/m的钢轨,75kg/m的钢轨也将逐步采用。隧道内已较普遍采用混凝土轨枕板结构,25m长的轨排重达27吨。为施工方便,现在铺轨机已设计成能架设16m及以下的混凝土梁片(吊重约60吨)的功能。这对铺轨机抗倾覆稳定性问题,提出了极严格的要求。

摘要：深层搅拌桩目前在软土地基加固中得到了广泛的应用,且已有多种规范和标准。但由于设计者考虑基点不同,参数选取不同,从而对同一计算公式算得的置换率“m ”常有不同结果,因而导致设计桩长,桩数多少均不同,随之对工程造价,施工难度产生较大影响,本文结合作者设计经验及工程实例,提出置换率的优化设计,以供同仁参考。

摘要：通过一个具体设计,阐述了如何将可靠性理论应用于普通工程的实例。

摘要：分析了在江、河、湖、海堤岸的水泥土防渗墙施工中 ,每单元一次性成墙和多序性成墙的优缺点 ,通过实践证明 :湿喷搅拌法在用浆量相同的情况下 ,每单元一次性成墙优于多序性成墙。采用成墙器进行每单元施工 ,既保证每单元内成墙的质量 ,又保证桩与桩之间不分叉 ,提高成墙效率 ,节省开支 ,增加防渗墙的可靠性。