摘要：应用金属给水管道水泥砂浆衬里n≤0．012的水力特性，进行给水管道管径的设计以及运转节能的预测。

摘要：通过对长梁山隧道5号斜井治水实践的分析，提出了“以堵为主，堵排结合”的论点，实践证明采用该方案时解决类似山岭隧道的水害是合理的、可行的。

摘要：本文针对隧道GPS网的布测特点，全面论述了解决坐标转换、高程改化、横向贯通误差估计以及垂线偏差对进洞方向角的影响等有关技术问题的思路、方法以及在工程上的应用效果和存在问题。

摘要：以水源被污染的Ｓ水库水和未被污染的Ｔ水库水分别为水样，研究自来水中亚硝酸盐氮的形成及转化过程，认为水中的微生物是促使氨氮转化为亚硝酸盐氮的直接原因。

摘要：京珠高速公路靠椅山隧道北京端,在较大范围内为浅埋软弱围岩。在施工过程中出现较大的涌水、涌泥,造成拱顶、上部地表下沉,山体开裂,导致已做好的12m拱部初期支护变形、开裂、下沉,使施工在一定程度受阻。针对这种情况,采取超前注浆以稳定掌子面及堵截地下水,采取洞内周壁注浆以加固围岩,采取双侧壁导坑开挖以减少洞室周边变形及为施作支护提供充足时间,并对初期支护与二次衬砌进行加强,通过这一系列措施,避免了隧道大塌方,为后续隧道施工提供了宝贵的经验。

摘要：阐述在沙漠地区修造铁路时风沙对路基可能造成的沙害,因此在线路选线时应注意风向的变化和流动规律,绕避易形成沙丘和严重流沙的地带。通过神榆铁路选线的实例介绍了沙漠地区线路的设计。

摘要：用有限元方法对一座六跨简支梁桥的横向地震力按全桥模型进行了计算分析．并与两种简化计算方法的结果进行了比较．研究表明：对于简支梁桥的横向抗震计算，应该采用全桥模型计算，我国公路及铁路抗震规范中的简化计算方法存在较多的问题．

摘要：文中利用实际工程的GPS测量资料,统计了工程GPS网的实测精度,提出了用WGS-84系无约束平差的精度信息作为GPS控制网的精度要求指标;采用WGS-84系无约束平差结果,以空间距离、角度比较法评价工程控制网施工复测的控制点稳定性,旨在为工程项目进行测量设计提供经验参考数据,为修订GPS规范提供一些有价值的参考资料。