摘要：分析了悬索桥空索状态的精确线型与近似线型，并对两种线型进行较详细的比较。

摘要：本文通过对一黄土隧道喷锚支护锚杆受力的现场测试和该隧道的模型试验，评价了喷昏支护在黄土地层隧道中的作用。

摘要：给出了不等高支承柔索在自重，满跨匀布荷载，均匀变温及支座水平位移作用下，索的变形及索力计算办法。

摘要：介绍宝中线重点工程中卫黄河特大桥顶推连续梁具体设计与施工的特点。

摘要：大寨岭隧道是按新奥法原理设计、施工的一座土质深埋隧道。为解决施工中发生的坍方、围岩变形过大、二次衬砌开裂以及钻孔困难等，提出了各种处理措施并进行了试验及验证，为今后类似隧道的设计、施工提供了范例。

摘要：分析了采用极限状态设计法时，混凝土及砌体矩形截面实体墩台双向偏心受压下，轴向力作用点位置与截面受压区形状的关系，给出了计算截面抗力的一种精确而简便的方法。

摘要：通过对长梁山隧道5号斜井治水实践的分析，提出了“以堵为主，堵排结合”的论点，实践证明采用该方案时解决类似山岭隧道的水害是合理的、可行的。

摘要：本文探讨了隧道结构设计的理论和方法，并指出了隧道洞门和衬砌结构都是主体工程，不能轻此重彼；建立隧道工程数据库，可以从纵观全局的基础上确定出经济合理的设计方案；要从本质上做到甩掉图板，加大隧道专业ＣＡＤ辅助制图软件的开发势在必行。

摘要：本文以南京地铁张府园车站的方果设计为例，对地铁车站规模、地铁车站附设地下商场、出入口通道设置数量及其与地下人行过街道的结合、站台层与站厅层联系楼梯的设置数量等问题进行了探讨。［关键词］

摘要：本文借助于计算机技术,立足于有限元理论,导出了平面矩形变截面直杆元的单元信息。