摘要：介绍现行《站规》中编组站分类和图型选用等有关规定的修订和补充。

摘要：河北邯峰电厂位于河北省邯郸市峰峰矿区内，规划装机容量２４０万千瓦，一期工程建设２×６６万千瓦机组，项目总投资８７４６５５万元。主要工艺系统设备从国外进口，进口部分由德国西门子公司和美国佛斯特惠勒公司组成的供货联合体提供，德国西门子公司为牵头单位，其中...

摘要：武汉枢纽总图规划若干问题的探讨王闰己王闰己，铁道部第四勘测设计院一处，武汉，４３００６３收稿日期：１９９６－０９－２８在规划武汉枢纽总图时，大桥局提供了白沙洲、天兴洲和阳逻等三个不同的武汉第二长江铁路桥桥位。由于桥位不同，枢纽的总布局也就不同。其中天...

摘要：洛襄段电气化后 ,充分利用电力机车长交路特点 ,可延长机车交路 ,并分析了延长机车交路后对洛阳枢纽的影响。

摘要：洛阳—洛阳东站间距离短 ,区间无法设通过信号机 ,通过能力无法满足运输需要 ,为此应修建第三线 ,根据作业方式不同 ,可有 3个选择方案 ,经过对能力和工程量比较 ,认为方案 1交叉干扰少 ,通过能力最大 ,且工程量也小 ,故推荐方案 1 ,同时应对洛阳站和洛阳东站进行相应改造 ,达到彻底解决洛阳枢纽内能力紧张的局面。

摘要：地下工程堵水探讨蒙曙辉（铁道部第四设计院一处，武汉）随着现代化建设的需要，地下隧道工程的建设越来越多，隧道堵水已成为地下隧道工程不可缺少的专门工程项目．１要改变旧的堵水观念１．１必须树立起堵水必果的信心．做到精心勘测、设计、施工；１．２改变过去的旧观...

摘要：介绍京九铁路第二长隧道──雷公山隧道，在两年时间内完成设计及施工的体会。

摘要：岐岭隧道进口软弱围岩地段设计施工体会铁道部第四勘测设计院一处陈双庆岐岭隧道是京九线赣龙段上的一座重点隧道，全长２５３６ｍ，地处江西省境内南康县和信丰县的交界处。隧道所越山岭海拔高度最高约为３８０ｍ，相对高差２００ｍ左右。山体北侧陡峭，南侧平缓，平顶树...

摘要：龙川地区铁路设计铁道部第四勘测设计院一处刘海信京九铁路赣州至龙川段在龙川与广梅汕铁路衔接，为了作业的需要，除改造原广梅汕的龙川中间站外，还需兴建编组站及其线路疏解区，站后配套设施等。广梅汕铁路与京九铁路在龙川构成三角形布置，如何合理布置各专业站，处理...

摘要：随着现代科学技术进步和时代发展，根据京九铁路赣龙段选线的实践，提出了几点思考。