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转K6型转向架基础制动装置不灵活的原因分析与建议
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铁道车辆2007年 第2期45卷 36-39页
作者:刘振民铁道部驻中国北车集团大连机车车辆有限公司车辆验收室辽宁大连116022 
针对转K6型转向架组装完成后基础制动装置动作不灵活的现象,从各个方面进行了分析,发现转K6型转向架的基础制动装置在设计上存在不妥之处,在此基础上进行了分析计算,并提出了改进建议。
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CKD_0型机车冷却系统的设计
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《内燃机车》2007年 第8期 16-19页
作者:邹军 杨会滨铁道部驻大连机车车辆有限公司机车验收室辽宁大连116022 大连机车车辆有限公司技术开发部辽宁大连116022 
CKD0型机车的冷却系统由马鞍型冷却钢结构、新型大片散热器、整体铸铝冷却风扇、膨胀水箱、风冷静液压油散热器等件组成。介绍了组成冷却系统各主要件的技术性能参数及设计方法。
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轻轨车辆噪声特性分析
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《内燃机车》2011年 第8期 27-29,6页
作者:姜长英 刘岩 杨冰 李帅铁道部驻大连车辆验收室辽宁大连116022 大连交通大学辽宁大连116028 
对轻轨车辆噪声进行了特性分析,并采用噪声分析系统对轻轨车辆进行了噪声测试。分析得出:噪声主要分布在车厢的上方和前方,即空调处和受电弓下方;在会车时,噪声较大,尤其是空调处密封效果不太理想,需要加强;在弯道处,主要的问题是轮轨...
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牵引电机传动系统噪声及振动分析
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《噪声与振动控制》2011年 第3期31卷 149-152页
作者:李帅 刘岩 杨冰 姜长英 钟志方大连交通大学交通运输工程学院辽宁大连116028 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 铁道部驻大连车辆验收室辽宁大连116022 
通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出:随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800Hz附近,MIC02噪声高于MIC01噪声;齿轮箱的振动要高于电机振动。其...
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HXN_3型机车冷却风扇故障分析及改进
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《轨道交通装备与技术》2014年 第6期 38-39页
作者:邹志超 李云龙铁道部驻大连机车验收室辽宁大连116021 大连机车车辆有限公司技术开发部辽宁大连116021 
介绍了HXN3型机车冷却风扇的结构,对冷却风扇故障的原因进行了分析并阐述了改进设计,通过有限元分析、试验验证和实际运用证明,改进后的冷却风扇满足机务段运用要求。
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出口巴西侧翻车液压系统的设计
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《液压与气动》2012年 第7期36卷 24-25页
作者:付勇 王勤家齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心辽宁大连116052 铁道部驻齐齐哈尔机车车辆验收室黑龙江齐齐哈尔161002 
介绍了出口巴西侧翻车液压系统的的原理、特点。
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