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检索条件"机构=铁道部驻长春轨道客车股份有限公司验收室"

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CW—2型转向架轴箱橡胶节点的应用与改进: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2005年第11期43卷 38-40页; 作者：韩方铁道部驻长春轨道客车股份有限公司验收室吉林长春130062; 对CW—2型转向架轴箱橡胶节点在使用中出现的问题进行了分析,设计了能够满足运用条件的新型节点。; 对CW—2型转向架轴箱橡胶节点在使用中出现的问题进行了分析,设计了能够满足运用条件的新型节点。; 来源：详细信息评论

浅析动车组的辅助供电系统: 收藏
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引用; 《铁道机车车辆》2011年第2期31卷 21-23页; 作者：张文斌宫卫南铁道部驻长春车辆验收室吉林长春130062 长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062; 介绍了现代动车组中,辅助供电系统的基本原理及其部件组成,阐述了辅助供电系统的设计特点以及主要部件的性能和参数,着重介绍了辅助供电系统的冗余设计。; 介绍了现代动车组中,辅助供电系统的基本原理及其部件组成,阐述了辅助供电系统的设计特点以及主要部件的性能和参数,着重介绍了辅助供电系统的冗余设计。; 来源：详细信息评论

动车组天线梁结构的优化设计: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2011年第11期49卷 22-24,47-48页; 作者：李晓明孙志鹏铁道部驻长春车辆验收室吉林长春130062 长春轨道客车股份有限公司新产品车间吉林长春130062; 对动车组天线梁的结构模型进行了有限元分析,并对结构进行了优化,通过线路测试给出了部件实际运行的寿命要求。; 对动车组天线梁的结构模型进行了有限元分析,并对结构进行了优化,通过线路测试给出了部件实际运行的寿命要求。; 来源：详细信息评论

浅谈青藏铁路客车电气设计问题: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2003年第12期41卷 28-30页; 作者：孙景朋刘成波铁道部驻长春轨道客车股份有限公司验收室吉林长春130062 铁道部驻南车四方机车车辆股份有限公司验收室山东青岛266031; 针对青藏铁路特殊的地理、气候条件,提出了客车电气设计中应注意和考虑的一些问题。; 针对青藏铁路特殊的地理、气候条件,提出了客车电气设计中应注意和考虑的一些问题。; 来源：详细信息评论

两端底架外伸长度不等的车体相当弯曲刚度计算: 收藏
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引用; 《铁道车辆》2005年第5期43卷 12-12页; 作者：阎雪源阎锋栾平景铁道部驻长春轨道客车股份有限公司车辆验收室吉林长春130062 中国北车集团四方车辆研究所山东青岛266031; 在TB/T 1335-1996中,仅给出了两端底架外伸长度相等的车体的相当弯曲刚度计算公式,然而现在的客车也存在两端底架外伸长度不等的情况,因此,本文对两端底架外伸长度不等的车体的相当弯曲刚度计算公式进行了推导.; 在TB/T 1335-1996中,仅给出了两端底架外伸长度相等的车体的相当弯曲刚度计算公式,然而现在的客车也存在两端底架外伸长度不等的情况,因此,本文对两端底架外伸长度不等的车体的相当弯曲刚度计算公式进行了推导.; 来源：详细信息评论

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