摘要：在对旧水泥混凝土路面改造为沥青路面中,共振碎石化技术能把旧水泥混凝土路面破碎成小的碎块,使旧水泥混凝土路面病害有效消除,形成的破碎层具有一定强度可作为沥青加铺层良好的基层直接使用。在节能减排及保护环境的同时,又降低了工程造价,经济合理。重点就共振碎石化技术在旧水泥路面改造为沥青路面中的应用从其技术原理、特征、工艺流程、主要技术要求等做以介绍。

摘要：通过对集丰高速所经过的黄旗海湿地地质勘察及地基软土工程性质的分析,在对湿地保护、高速公路投资等因素考虑的基础上,按照软基处理的基本原则和要求,综合考虑实际情况,给出了采用碎石桩复合地基处理高原湿地软基的方案,经监测地基沉降量小,满足规范要求,保证了工程质量,保护了高原湿地的地态环境。

摘要：本文介绍了公路安全保障工程的设计理念及当前我国公路安全保障的形式,并从多方面着手,着重阐述应采取恰当的设计思路,避免单调,破坏自然等弊端,进行公路安全保障工程设计,这样设计出的安全保障设施既可起到消除隐患、安全行车的目的,又能使使用者感到舒服。

摘要：近年来,在桥墩、高速公路、基坑支护及工业、民用建筑等方面,施工粉喷桩均取得了明显的技术效果,本文主要介绍粉喷桩在公路软基处理过程设计与运用。

摘要：在技术水平的发展下,公路建设的艺术与施工工艺也得到了一定程度的提升,建设工作也取得了良好的成效,但是,在各种因素的影响下,路基开裂、翻浆、沉陷、桥头跳车依然是公路常见的质量通病,导致这种问题产生的原因是多种多样的,其中最大的影响因素就是路基填筑质量,为了保障公路填土路基的施工质量,施工单位与监理单位必须要提升自身的管理意识与质量意识,控制好施工关键环节。本文主要分析公路填土路基的施工质量控制措施。

摘要：本文根据黄土的分布情况及它的工程性质,并结合一些黄土地区路基工程实际情况,对黄土地区路基、防护、养护、排水等方面的设计体会进行了阐述。

摘要：高路堤工程完工后,随着时间的延长与汽车荷载的重复作用,常出现路堤的整体下沉与局下沉,本文重点阐述了高填方路基沉降的观测工艺,通过实践检验,证明在采用此观测方法取得了良好的效果。

摘要：为减少工程建设过程中概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,本文基于工程造价管理中的主要问题,分别从可行性研究阶段、建设决策阶段、设计阶段、实施阶段等几个维度探讨加强工程造价控制的有效对策。

摘要：路基做为公路的重要组成部分,是路面的基础,它不仅承受着土体本身的荷载作用还承受行车荷载的反复作用,是公路的承重主体,所以路基的强度和稳定性是非常重要的。有些新建公路投入运行不久,路面就发生破坏或下陷,其主要原因之一是路基的施工质量问题。因此,必须确保路基工程的施工质量。结合在施工中实际施工特点,对路基工程质量控制要点及施工方法做一总结。

摘要：分析了透层油的作用,并对不同透层油的性能和使用效果作了进一步分析,研究了透层油主要影响因素,从而达到更为合理的使用透层油的效果,同时提高沥青路面施工质量。